La Asamblea de Accionistas de Aerolíneas Argentinas decidió este miércoles remover del Directorio al sindicalista Pablo Biró, titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), argumentando que “su accionar perjudica a la compañía”.
Esta decisión generó un fuerte rechazo por parte de APLA, que anunciaron que impugnarán la Asamblea ante la justicia, avanzando hacia un conflicto de carácter legal.
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Gustavo García Lemos, gerente de Operaciones de Aerolíneas Argentinas, que había presentado su renuncia en solidaridad con tres pilotos despedidos por negarse a realizar un vuelo sin pasajeros, decidió retractarse. La reincorporación de estos pilotos, ordenada por la jueza Stella Maris Vulcano, fue clave para que García Lemos revirtiera su decisión y permaneciera en su puesto.
La destitución de Biró se da en un contexto de creciente tensión entre los sindicatos aeronáuticos y el Gobierno. En un comunicado oficial, se detalló que la Asamblea resolvió la remoción del Director en representación de los trabajadores del Programa de Propiedad Participada de Aerolíneas Argentinas, hecho que, según el texto, “se suma a una larga serie de acciones hostiles contra los sindicatos aeronáuticos”.
El comunicado también destacó la magnitud de la situación, subrayando que durante el Congreso Internacional de la ITF 2024, celebrado recientemente en Marruecos, se abordaron “los riesgos para la industria aerocomercial argentina, incluyendo los intentos de privatización de Aerolíneas Argentinas e Intercargo, el avasallamiento de derechos sindicales y la propaganda oficial que busca deslegitimar a los trabajadores”.
Frente a este escenario, los trabajadores aeronáuticos decidieron respaldar a Pablo Biró y emprender acciones legales para impugnar la decisión de la Asamblea, reafirmando su compromiso con la defensa de los derechos laborales en el sector aéreo, apoyados por la solidaridad internacional y la ITF (Federación Internacional de Trabajadores del Transporte).
Los motivos de Aerolíneas Argentinas para expulsar a Pablo Biró del directorio de la empresa:
- “Tan solo este año, Biró participó y promovió 13 medidas de fuerza contra la aerolínea, muchas de ellas escudadas en supuestas “asambleas informativas” que en realidad eran paros encubiertos”.
- “Como agravante, y ante los esfuerzos de la compañía por mitigar el impacto de estas acciones en los planes de viaje de sus pasajeros, las medidas fueron adaptadas por los gremios para provocar el mayor daño posible en la operación, corriendo los horarios de las protestas para afectar la mayor cantidad de vuelos posibles”.
- “Con estas acciones, Biró provocó demoras y cancelaciones en vuelos que perjudicaron a más de 100 mil pasajeros, provocándole millonarias pérdidas a la compañía”.
- “Las acciones de Biró llegaron al extremo de cuestionar la seguridad y capacidad operativa de la empresa, en las cuales él mismo tiene una responsabilidad compartida”.
- “Esta lamentable actitud solo produjo más perjuicios para Aerolíneas Argentinas, atacando la confianza de sus clientes y provocando una caída en su imagen institucional y comercial”.
- “Como contracara a este accionar, Aerolíneas Argentinas logró durante el último mes su mejor resultado para un septiembre de los últimos 23 años, el máximo registro histórico que se tiene sobre este indicador”.
- “En septiembre la compañía obtuvo un resultado operativo positivo de un millón de dólares, mientras que ese mismo mes de 2023 había registrado una pérdida de 46 millones de dólares”.
- “Estas cifras demuestran la mejora generada por los cambios estratégicos en programación de vuelos y en la política de reducción de costos adoptados por esta gestión, que ya redujo en un 75% el déficit operativo en relación a 2023″.
- “Sin las acciones comandadas por Biró, no caben dudas de que los resultados de la compañía podrían haber sido todavía más beneficiosas”.
- “Aerolíneas Argentinas continuará trabajando para sostener y potenciar el servicio de calidad al que están habituados sus pasajeros, manteniendo índices de puntualidad y cumplimiento comparables con las mejores compañías aéreas de la región”.
