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    Tras el último aumento, la Argentina quedó entre los cuatro países con el litro de nafta más cara de la región

    En cinco meses, el país escaló en el listado de naciones con el litro de combustible más caro de América Latina. En lo que va del año, los combustibles se encarecieron 63% promedio.

    04 de junio 2024, 11:25hs
    Nafta y gasoil: cómo quedó el litro de súper en la Argentina frente a los otros países de la región. (Foto: NA)
    Nafta y gasoil: cómo quedó el litro de súper en la Argentina frente a los otros países de la región. (Foto: NA)

    En el inicio de junio, las petroleras aplicaron un aumento del 4% promedio en los precios de la nafta y el gasoil, que contempla la suba parcial de los impuestos a los combustibles. Con el incremento, el litro de la nafta súper cuesta US$1 y el de premium supera US$1,20. Así, la Argentina es el cuarto país con el combustible más caro de la región.

    Parte las alza de precios de los últimos seis meses tuvo que ver con la recomposición de ingresos que buscaban las petroleras y el Gobierno para alinear los valores con los internacionales y la actualización de los impuestos al combustible. Hoy, la brecha llega al 15%.

    Leé también: Un gremio aeronáutico anunció 18 días de protestas: qué va a pasar con los vuelos en junio

    Desde enero, los combustibles subieron 63,65% promedio. El litro de súper en la red de estaciones de servicio de YPF en CABA cuesta $905 y el de premium $1117.

    El litro de nafta premium en dólares: en qué país de América Latina es más caro

    Con el alza del 4% en los combustibles que aplicaron las petroleras en la Argentina el sábado 1 de junio, el litro de nafta súper en YPF cuesta $905 en CABA. Medido en dólares, el valor de súper es de US$1. En tanto, el litro de premium sale $1117 o US$1,20 en la Ciudad de Buenos Aires (CABA).

    Según datos de Global Petrol Price, Uruguay lidera el ranking de precios y la Argentina se ubica en el cuarto lugar. A continuación, el ranking de precios en dólares del litro de nafta premium:

    • Uruguay: US$2,02 por litro;
    • Chile: US$1,54;
    • Perú: US$1,28;
    • Argentina: US$1,20;
    • Brasil: US$1,13;
    • Colombia: US$1,05;
    • Paraguay: US$0,88;
    • Ecuador: US$0,65;
    • Bolivia: US$0,54;
    • Venezuela: US$0,03.
    Según datos de Global Petrol Price, Uruguay lidera el ranking de precios y la Argentina se ubica en el cuarto lugar (Foto: Adobe Stock)
    Según datos de Global Petrol Price, Uruguay lidera el ranking de precios y la Argentina se ubica en el cuarto lugar (Foto: Adobe Stock)

    El mapa de la nafta: cuáles son los países con el litro más caro a nivel mundial

    Según Global Petrol Price, el litro de nafta más caro del mundo se encuentra en Hong Kong y el más económico se vende en Irán. De mayor a menor, el listado de países con naftas más caras:

    • Hong Kong: 3,21 dólares por litro
    • Mónaco: 2,31 dólares;
    • Islandia: 2,29 dólares;

    En tanto los países con combustibles más baratos son:

    • Venezuela: US$0,03;
    • Libia: US$0,03;
    • Irán: US$0,02.

    Leé también: YPF aumentó el precio de la nafta: cuánto cuesta el litro en CABA y provincia de Buenos Aires en junio

    Nafta y gasoil: cómo quedó el litro de súper versus los valores internacionales

    Un informe realizado por la consultora Montamat y Asociados mostró que la diferencia entre la paridad de “importación” de las naftas y el valor que se paga en el surtidor se ubica ahora en el 15%. Antes del incremento, llegaba al 20%. Con respecto al gasoil, los valores están casi igualados.

    De acuerdo con el informe, el litro de nafta súper quedó en $1008,2 promedio a nivel nacional. Para empatar los valores internacionales, el litro debe llegar a $1189, es decir, aumentar casi 18%. De esta manera, la brecha se ubicó en 15%.

    (Gráfico: Consultora Montamat y Asociados)
    (Gráfico: Consultora Montamat y Asociados)

    Para el gasoil, el precio en surtidor alcanza los $1078, mientras que su paridad de importación fue de $1083,90, por lo que está a menos de seis pesos de igualar los valores.

    Según el trabajo, para reducir la brecha se debe considerar la evolución del tipo de cambio, la inflación, los costos internos del biodiesel, bioetanol y los precios internacionales del crudo. En mayo, el precio del Brent se ubicó en 83 dólares por barril.

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