La Legislatura porteña aprobó este jueves una serie de modificaciones a la ley Nº2265, que regula la verificación técnica vehicular (VTV). En concreto, la norma extiende los plazos tanto para la primera revisión desde el momento del patentamiento como para las siguientes en los vehículos de hasta ocho años de antigüedad.
Así, la medida que acaba de ser sancionada, estira hasta cuatro años la primera verificación técnica obligatoria (VTO), si el vehículo no superó los 60.000 kilómetros. La iniciativa, avalada por el poder Ejecutivo porteño, fue presentada por el jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta como un “alivio” para el bolsillo. El trámite cuesta $7242 y sufrirá una suba en mayo que lo elevará a $9296.
Leé también: La definición de Horacio Rodríguez Larreta sobre las candidaturas del PRO en la Ciudad
En otras palabras, el proyecto del legislador de Republicanos Unidos, que es parte del interbloque Vamos Juntos, Roberto García Moritán, tiene como principales objetivos llevar a cuatro años el plazo de la primera VTV para autos cero kilómetro -la cantidad se reducirá de seis a tres revisiones-. Además, obliga a hacer el trámite cada 24 meses hasta que las unidades cumplen ocho años desde el patentamiento original.
Lo que no se cambió fueron los 60.000 kilómetros de límite para hacer la primera VTV. Es decir, si se llega a ese tope antes de los cuatro años de antigüedad, el propietario del rodado tiene hasta 4000 kilómetros de tolerancia para verificar el auto. En el mismo sentido, el beneficio de hacerla cada 24 meses hasta el octavo año del auto se extinguirá si el rodado supera los 80 mil kilómetros.
Otro de los puntos clave del proyecto abre la posibilidad a que más talleres su sumen, tras procesos licitatorios, como opciones para hacer la VTV. Actualmente, hay siete plantas habilitadas en distintos barrios de la Ciudad, aunque la mayoría se concentra en la zona Sur. Una vez que se reglamente la ley aprobada este jueves, podrán sumarse talleres mecánicos, por ejemplo, que cumplan con los requisitos necesarios para las revisiones.
Leé tambien: Semana Santa: se levantó el paro que iba a afectar a todos los aeropuertos del país
“Para nosotros era central que se ampliará la oferta de verificadores. Aprobada la ley, se logra un buen modelo, más abierto; donde los privados que cumplan con las condiciones necesarias pueden sumarse. Así se va a ampliar la oferta disponible para la gente, generando competencia y nuevas posibilidades”, explicó García Moritán.
Cuándo debe hacerse el trámite
El mes en el que debe hacerse está determinado por el número de terminación de la patente de cada vehículo, y los turnos se obtienen a través de la página web www.suvtv.com.ar/turnos. Se recomienda sacarlos con un mes de anticipación.
Cada año hacen el trámite unos 750.000 vehículos radicados en la Ciudad. Una vez efectuada, es obligatorio llevar la oblea respectiva en el parabrisas y el certificado que se otorga. La multa por no hacerla asciende a $41.168. Para jubilados y personas con discapacidades el trámite es gratuito.
