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    Rige un nuevo aumento en las tarifas de taxis porteños: cuánto cuesta la ficha y la bajada de bandera

    Es el segundo tramo de la suba del 50% acordada a fines de agosto en una audiencia pública. Cómo queda el nuevo cuadro tarifario.

    05 de noviembre 2022, 09:33hs
    A partir de este sábado rige un aumento de 20% en las tarifas de taxis porteños. (Foto: NA/JUAN VARGAS)
    A partir de este sábado rige un aumento de 20% en las tarifas de taxis porteños. (Foto: NA/JUAN VARGAS)

    Desde este sábado rige un aumento del 20% en las tarifas de taxi en la Ciudad de Buenos Aires. Este es el segundo tramo del incremento del 50% acordado a fines de agosto. En septiembre ya se había aplicado una suba del 30%.

    De esta forma, la ficha, que actualmente cuesta $18,70 de día y $22,50 de noche, pasará a valer $22,50 y $ 27, respectivamente. En tanto, la bajada de bandera aumentará de $ 174 a $ 225 para el horario diurno y subirá de $ 225 a $ 270 para el nocturno.

    El costo extra por equipaje también tendrá un incremento: se deberá abonar por llevar un equipaje de mano y una valija $112,50 de día y $135 de noche.

    Leé también: Agua, empleo doméstico, colegios, taxis y GNC: los aumentos que llegan en noviembre

    De esta forma, un viaje en taxi de día desde el Obelisco hasta Retiro cuesta ahora casi $600, cuando hasta el viernes salía menos de $500.

    Rige un nuevo aumento en las tarifas de taxis porteños: cuánto cuesta la ficha y la bajada de bandera

    Aumento de 50% en la tarifa de taxis: por qué se aplicó

    El gobierno porteño realizó a fines de agosto una audiencia pública para analizar la suba en la tarifa de taxis. Allí se definió que sería del 50% y que se implementaría en dos tramos: 30% en septiembre y 20% en noviembre.

    El incremento se suma a la suba del 40% en el boleto de subte que rige desde fines de septiembre y que fue discutido también en una audiencia pública.

    Leé también: Nuevo aumento a empleados domésticos: las escalas y los montos que hay que pagar este mes

    Durante el encuentro, referentes del sector reiteraron sus quejas por “las aplicaciones ilegales” existentes para el transporte de pasajeros, a las que acusaron de estar “destruyendo la actividad”.

    Por su parte, Mariano Rebord, gerente operativo de Taxis, Remises y Escolares del Gobierno porteño justificó la suba en la tarifa del servicio. “Los incrementos en los sueldos de los choferes, combustibles y aumentos en el valor del vehículo, impacta en el valor de patentes y seguro, así como también los gastos de habilitación, repuestos y mano de obra por reparaciones afectan la rentabilidad”, aseguró.

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