Este finde semana se correrá la edición 85 de las 24 horas de Le Mans, una de las grandes competencias que pertenece a la triple corona junto a Gran Premio de Mónaco y Las 500 millas de Indianapolis. La participacion de José María "Pechito" López es una gran oportunidad para conocer un poco más de este clásico francés.
Las claves para entender la carrera
1) El circuito de La Sarthe tiene una longitud de 13629 metros, o sea casi 14 kilómetros.
2) La carrera se largará a las 10 (hora de Argentina) del sábado y por supuesto finalizará a las 10 del domingo. Son 24 horas, literal.
3) En cada auto hay un equipo de tres pilotos. Cada uno de ellos podrá manejar un máximo de tres horas. Cuando no están arriba del auto, aprovechan para dormir, comer o recibir masajes.
4) Largarán 60 autos divididos en cuatro categorías: LMP1, LMP2, LMGTE PRO Y LMGTE AM.
5) En la categoria LMP2 todos los motores son Gibson con 600 caballos de potencia, pero los chasis son de distintas marcas. En las categorías LMGTE PRO o LMGTE AM encontramos autos de calle transformados en autos de carrera. Como por ejemplo Aston Martin, Porsche, Ferrari , Corvette o Ford GT.
6) Los autos más potentes son los de la LMP1 con unos 1000 caballos de potencia. En esta categoría corre Pechito López con un Toyota Oficial.
7) Pechito López es el 18° argentino que participa en esta histórica prueba.
8) José Froilán González fue el único argentino en ganar en Le Mans. Junto con el francés Maurice Trintignant se impusieron con una Ferrari en 1954.
9) En la clasificación de esta edición el japonés Kamui Kobayashi marcó la vuelta más rápida en la historia de esta competencia con un tiempo de 3' 14'' 791 a un promedio de -atención- 251,88 kilómetros por hora.
10) El récord de velocidad en Le Mans lo marcó Roger Dorchy en 1889 con un WMP88-Peugeot: ¡llegó a los 407 kilómetros por hora!
11) Los únicos campeones de la F1 que ganaron Le Mans son Phil Hill, Jochen Rindt, Mike Hawthom y Graham Hill.
12) El único piloto en ganar la triple corona (Le Mans, Mónaco e Indianápolis) fue Graham Hill.
