Evidentemente hay un montón de cosas de los gringos que no me gustan. Pero que saben armar eventos para entretener, saben. Y mucho. Las 500 millas de Indianapolis es la carrera mas grande del mundo porque te ofrece todo lo que un amante del automovilismo espera. Velocidad extrema, autos ruidosos, sorpassos, pequeños milagros (como en los accidentes de Dixon y Bordáis) y ademas la presencia de un extraordinario Fernando Alonso.
// Takuma Sato ganó las 500 millas de Indianápolis en otro día de mala suerte para Alonso
El español cautivó durante todo un mes al público americano que a comienzos de mayo lo recibió con respeto y ayer lo despidió a falta de 21 vueltas con una merecida ovación. El bicampeón de la Fórmula 1 demostró que un auto de punta pelea la punta. E hizo de todo en la carrera: lideró, pasó autos por todos lados y peleó siempre arriba hasta que su motor Honda lo dejo a pie faltando poco. Cuándo se es bueno, se es bueno, y el asturiano lo es en serio.
Párrafo aparte para la seguridad de estos autos y de Indianapolis. Quita la respiración el accidente de Scott Dixon. Verlo volar, pegar contra la barrera SAFER, que su auto se parta en dos y que el piloto se baje caminando apenas rengueando, da la pauta que también se trabaja en la seguridad. Al público americano le gustan los accidentes aparatosos pero también que el piloto se baje.
Y como frutilla del postre gana por primera vez en la historia un japonés. El carismático expiloto de Fórmula 1, Takuma Sato, se llevó las 500 millas y brindó, como es usual, con la botella de leche.
Este puñado de lineas lo escribí despojado de todo prejuicio. Porque soy un enfermo de la F1, pero la máxima no te da casi nada. Vi una de las carreras más aburridas de la historia en Mónaco, que salvo el vuelco de Wherlein, no brindó ninguna emoción. Igual no me voy a perder por nada del mundo la próxima en Canada.
