Casi como una burla del destino, el director del documental sobre la tragedia aérea del Chapecoense, en la que murió la mayoría del plantel cuando volaba para disputar la final de la Copa Sudamericana, murió al estrellarse la avioneta en la que viajaba.
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Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz iba en la aeronave con otras tres personas y hasta el momento se desconocen las causas del accidente. El avión cayó en la región de Pantanal de Mato Grosso do Sul, un lugar de difícil acceso.
Las otras víctimas son el reconocido arquitecto Kongjian Yu, el piloto y dueño de la avioneta Marcelo Pereira de Barros, y el también cineasta Rubens Crispim Jr., de acuerdo con lo informado por la Policía Civil y el Cuerpo de Bomberos local.
Luiz Fernando Feres da Cunha Ferraz dirigió el documental Expediente Chapecó: el juego detrás de la tragedia, una producción de cuatro capítulos sobre el accidente del club brasileño que ocurrió en noviembre de 2016 en Colombia, y por el que murieron un total de 71 personas entre jugadores, cuerpo técnico, dirigentes y periodistas.
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El director brasileño estuvo nominado en los Emmy 2023 en la categoría mejor documental por su serie sobre Chapecoense, producida por WBD/HBO y cuya dirección compartió con Luis del Valle y Thom Walker.
La obra profundizó en las investigaciones sobre fallos del sistema de aviación, las responsabilidades políticas y los devastadores impactos tanto en las familias de las víctimas como en los sobrevivientes.
Ferraz también había colaborado en la película “Ganar o ganar”, sobre el equipo árabe Al-Nassr FC, donde juega la estrella portuguesa Cristiano Ronaldo.
El avión del Chapecoense cayó el 28 de noviembre de 2016 por una negligencia grave, cuando el equipo de Santa Catarina se dirigía a disputar su primera final internacional frente al Atlético Nacional de Colombia, por la Copa Sudamericana.
Según el informe final de los peritos, la aeronave se quedó sin combustible cuando estaba por aterrizar en el aeropuerto internacional de Rionegro, cercano a Medellín, razón por la cual responsabilizaron a la compañía aérea LaMia por “una inapropiada gestión de riesgo”.
