La temporada 2025 de la Fórmula 1 llegó a su fin en Abu Dhabi con una definición que coronó a Lando Norris (McLaren) como nuevo campeón del mundo. En las últimas horas, la cuenta oficial de la máxima categoría compartió el clásico cuadro de “mano a mano”, una comparación del rendimiento de cada piloto frente a su propio compañero de equipo a lo largo de los Grandes Premios disputados.
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En el caso de Alpine, el foco estuvo puesto en Franco Colapinto y Pierre Gasly. La comparación se dio en un contexto particular: el argentino comenzó a competir recién a partir de la séptima fecha del calendario, por lo que el análisis se limita a 18 carreras y no a las 24 del total del campeonato.
En ese tramo, el francés terminó por delante de su compañero en once oportunidades, mientras que Colapinto lo hizo en siete. Un registro más que positivo para el piloto argentino, que todavía es considerado rookie, más allá de su debut previo en la categoría con Williams.
La carrera que lo cambió todo: Colapinto, el “hold positions” y el salto de calidad en Alpine
A lo largo del año, además, quedó expuesta la clara prioridad del equipo francés hacia el piloto experimentado, con decisiones internas que no estuvieron exentas de polémica.
El quiebre llegó en el Gran Premio de Estados Unidos, cuando Colapinto desoyó la orden de “hold positions” y superó a Gasly en pista, un gesto que generó ruido puertas adentro.
Desde ese momento, el argentino dio un paso al frente: en el cierre de la temporada se mostró competitivo, emparejó el duelo interno y hasta logró imponerse sobre su compañero en más de una carrera, dejando señales claras de crecimiento de cara al futuro.
Cuándo volverá a correr Franco Colapinto en la Fórmula 1
La temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzará con el Gran Premio de Australia, que se disputará del 6 al 8 de marzo en el circuito de Albert Park, en Melbourne.
