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    El ranking de la Fórmula 1 en el que Franco Colapinto fue mejor que Lando Norris, Oscar Piastri y Jack Doohan

    Según los cálculos de la cuenta de Reddit Dense-Strategy-867, el “ganador” resultó Gabriel Bortoleto de Kick Sauber.

    09 de diciembre 2025, 10:41hs
    El piloto de Maclaren y el argentino aparecen en el ranking de "destructores". (Foto: EFE)
    El piloto de Maclaren y el argentino aparecen en el ranking de "destructores". (Foto: EFE)
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    La temporada 2025 de la Fórmula 1 terminó y dejó Lando Norris como campeón del mundo y a McLaren en lo más alto entre las escuderías. Pero, como cada año, hay un tercer “campeonato” que nadie quiere ganar: el de los “destructores”, un ranking que mide cuánto dinero costaron los accidentes de cada piloto.

    Leé también: “Cerrando la puerta”: los posteos de Franco Colapinto y de Alpine para despedir la temporada 2025 de la F1

    Según los cálculos de la cuenta de Reddit Dense-Strategy-867, el “ganador” de este particular torneo fue Gabriel Bortoleto de Kick Sauber, con casi cuatro millones de dólares en daños. Muy cerquita quedó Yuki Tsunoda, que dejó Red Bull tras el final de la temporada y acumuló 3.5 millones.

    Franco Colapinto aparece noveno en la tabla, con casi dos millones en daños. (Foto: F1/Web)
    Franco Colapinto aparece noveno en la tabla, con casi dos millones en daños. (Foto: F1/Web)

    Franco Colapinto terminó noveno en el ranking de “destructores”

    En lo individual, Franco Colapinto aparece noveno en la tabla, con casi dos millones en daños. No fue el peor de Alpine, ese lugar fue para Doohan, que en solo seis carreras acumuló 2.1 millones, con el brutal accidente de Suzuka como causa principal.

    El podio lo cerró nada menos que el campeón Norris, con alrededor de tres millones en arreglos. En el caso de Bortoleto, gran parte de su cifra se explica por el durísimo golpe que sufrió en el Gran Premio de Brasil, un impacto que le costó a su equipo más de 2.3 millones.

    Entre las escuderías, el “título” quedó para Alpine, que terminó sumando más de 5.3 millones de dólares en reparaciones. La cifra incluye los daños provocados por tres pilotos: las seis carreras de Jack Doohan antes del ingreso de Franco Colapinto, más la temporada del argentino y de Pierre Gasly. McLaren y Kick Sauber quedaron apenas detrás, con cifras que rondan los cinco millones.

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