Alpine entró en una etapa de definición para la próxima temporada de la Fórmula 1. En medio de los rumores sobre un inminente anuncio de Franco Colapinto como titular para el 2026, existen otras cuestiones a atender, como por ejemplo la situación de Jack Doohan, que en las últimas horas habría recibido una muy mala noticia.
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El piloto australiano empezó la temporada en la escudería francesa, pero sus malos rendimientos, sus tres choques en seis carreras y la presencia de Colapinto lo dejaron fuera del equipo titular.
Desde ese entonces, Doohan se mantiene como piloto de reserva, con muy poca participación y algunas promesas que no serán cumplidas por parte de Flavio Briatore y Alpine.
Según un artículo que publicó el medio inglés The Race, el empresario italiano le habría prometido al piloto australiano que volvería a tener presencia en pista para las últimas carreras de la temporada, tanto en prácticas como alguna posibilidad en un Gran Premio.
Sin embargo, esto no sería posible por el gran desempeño de Franco Colapinto. "Las esperanzas de Jack Doohan de regresar a la Fórmula 1 con Alpine antes de finales de 2025 se han visto frustradas, ya que se ha cerrado una posible ruta de regreso para las últimas tres carreras", escribieron en The Race.
Y agregaron: “The Race entiende que a Doohan le han dicho en múltiples ocasiones durante las vacaciones de verano que tenía posibilidades de recuperar su asiento antes del final de la temporada, eventualmente con énfasis en las últimas tres rondas. Esto dependía de asegurar respaldo financiero para el puesto, junto con un juicio subjetivo sobre cómo se desempeñaría Colapinto".
Al mismo tiempo, el medio británico prácticamente aseguró que el piloto argentino se mantendrá en su butaca por toda la temporada 2025 y no habrá cambios.
“Doohan sigue siendo el piloto de reserva de Alpine, por lo que podría regresar a un asiento en la parrilla si Gasly o Colapinto necesitan perderse un gran premio, pero su enfoque está en sus opciones de F1 a tiempo completo”, afirmaron.
Además, aseguraron que australiano mantiene a Alpine como su prioridad para su futuro: “Se entiende que Doohan todavía considera un asiento de carrera en Alpine como su opción preferida para el próximo año, y quiere luchar por su lugar”.
A pesar de su voluntad, la participación del piloto en la escudería francesa es cada vez más reducida y no parece que vaya a cambiar para su futuro en el corto plazo: “Doohan tampoco ha participado en el programa de pruebas de autos antiguos de Alpine como se esperaba desde que fue marginado, con una prueba planificada cancelada, y se entiende que su única carrera en pista fue en autos de fórmula junior a su propio costo”.
Y agregaron: “Incluso su trabajo de apoyo en el simulador ha sido limitado en Alpine, y aunque asiste a las carreras en la pista como piloto de reserva, no está tan involucrado como se esperaría en el rol”.
Al mismo tiempo, The Race afirmó que Flavio Briatore no quedó conforme con su rendimiento y sería el principal motivo para negarle una posibilidad en Alpine.
Ante esta situación, Doohan y su equipo analizan nuevas opciones: “Se han mantenido conversaciones con Cadillac, Williams, Haas y Sauber para explorar qué posiciones podrían estar disponibles si Doohan se separa de Alpine, lo que probablemente mantendría a Doohan en un papel de prueba y reserva en el mejor de los casos en 2026″.
