A sus apenas 22 años, Franco Colapinto no solo hace flamear la bandera argentina en cada circuito de Fórmula 1, sino que también carga con un costado muy íntimo que pocos conocen. Más allá de los viajes, las escuderías y la presión de la élite del automovilismo, el piloto mantiene rituales muy particulares antes de cada carrera y, en una entrevista, reveló una de sus cábalas.
La curiosa cábala de Franco Colapinto antes de correr en la Fórmula 1
El oriundo de Pilar participó en enero de 2025 de un video para el canal de YouTube Tavo al volante y contó que, antes de cada carrera, sigue una cábala muy particular: se coloca primero todas las partes derechas del uniforme. “Siempre me pongo todo lo derecho primero: guante, bota, cinturón. Creo que, de por sí, los argentinos tenemos muchas cábalas... estamos un poquito locos”, confesó.
Meses después, ya como piloto principal de Alpine, Colapinto amplió los detalles sobre su ritual antes de competir. “Siempre pongo primero todo lo del lado derecho. Primero el zapato derecho, el guante derecho, incluso la pierna derecha del traje. Salto al coche por el lado derecho y toco el broche del cinturón antes de subirme. Ese tipo de cosas”, explicó el piloto.
Leé también: El encuentro de Franco Colapinto con los fanáticos argentinos en la previa del GP de Estados Unidos
Además, explicó que esta cábala lo ayuda a mantener la calma antes de salir a la pista, ya que le marca una rutina: “Te da un poco de orden, de consistencia. Un momento de calma antes de subirte al auto. Y sí, solo intento no cometer errores antes de que empiece la carrera”.
Leé también: El nuevo casco de Franco Colapinto para el Gran Premio de Estados Unidos con un guiño a un hito argentino
Cómo le está yendo a Franco Colapinto con Alpine
Desde que reemplazó a Jack Doohan en el asiento de Alpine, Colapinto debió convivir con las dificultades del equipo y el bajo rendimiento del auto. A pesar de su esfuerzo, todavía no logró sumar puntos en la temporada. Su mejor actuación fue un 11° puesto en el Gran Premio de los Países Bajos, quedando a las puertas de sus primeras unidades.
