Franco Colapinto irrumpió en la Fórmula 1 con su aparición en el equipo Williams. El piloto argentino, que llegó casi sin experiencia en la categoría, se subió para reemplazar a Logan Sargeant, logró sumar sus primeros puntos, mostró un rendimiento prometedor, despertó el interés de otros equipos y también protagonizó varios accidentes.
A más de un año de aquella decisión, James Vowles, jefe de la escudería británica, reveló detalles del paso de Colapinto en el equipo y cómo vivieron desde dentro sus primeras experiencias en la máxima categoría.
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En una entrevista exclusiva con F1 Grid, Vowles fue consultado sobre la experiencia de trabajar con Colapinto en las nueve carreras que disputó para Williams, y sobre su desarrollo dentro del equipo.
“Es un caso interesante, porque su rendimiento en Monza fue fantástico, y lo de Bakú fue extraordinario. Realmente hizo un gran trabajo al ponerse al día rápidamente. Hizo mucho del trabajo en nuestro simulador. Pero no lo preparamos ni cerca de como me gustaría preparar a un piloto joven”, comenzó diciendo el ingeniero.
Y agregó: “Lo que fue interesante es que no tenía un asiento con nosotros en el futuro. Ya habíamos firmado con Carlos (Sainz) y Alex (Albon), así que la presión sobre sus hombros era: ‘necesito mostrarle al mundo que soy suficientemente rápido para ganarme un lugar en la Fórmula 1 el año siguiente’. Eso te muestra la presión que soportan estos corredores a diario, y es impresionante cómo la absorben”.
También reconoció el interes de Red Bull en contratar a Colapinto y que justo coincidió en los accidente que sufrió en algunas carreras por eso lo asociaron a qué podría estar pensando en una traspaso a la escudería de la bebida energetica.
“¿Distraído? No. Volviendo a lo que pensabada de ‘tengo que demostrarle al mundo que merezco esto’. Y sí, lo demostró. Lo estaba haciendo muy bien. Pero cuando deseás algo con tantas ganas, a veces no podés ofrecer el mismo nivel que antes. Creo que es un buen ejemplo. Sigue siendo rápido, muy rápido. No hay dudas de eso”.
“Se dejó llevar por una situación que quizás no habría ocurrido de otra manera. No lo encontraba distraído. Solo le preocupaba que su tiempo en la F1 terminara, y trataba de asegurarse por todos los medios de que no fuera así”, cerró.
