Franco Colapinto volvió a hacer una largada espectacular en el Gran Premio de Singapur, que le permitió avanzar tres lugares y llegar a la posición número 13. El argentino se abrió sobre su izquierda, en una estrategia perfecta para ganar varios puestos.
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Al igual que el año pasado, donde con la escudería Williams decidió hacer un “divebomb”, Colapinto volvió a tomar riesgos en este circuito que, al parecer, le resulta muy cómodo.
No es menor la estrategia del equipo Alpine que decidió que el argentino largue con las gomas blandas para poder avanzar posiciones, algo que ahora deberá cuidar durante todo el circuito.
En las 11 carreras que disputó con la escudería francesa, Colapinto tuvo que lidiar con el rendimiento irregular del auto y no consiguió sumar puntos. Su mejor carrera fue el GP de Países Bajos, en el cual finalizó 11° y estuvo muy cerca de sumar sus primeras unidades.
Con 17 carreras corridas, Alpine se ubica en la última posición del Campeonato de Constructores. La escuadra francesa sumó tan solo 20 puntos, todos de la mano de Pierre Gasly. El penúltimo equipo de la tabla es Haas, con 44 unidades.
