- El GP de Singapur se corre en el circuito urbano de Marina Bay por la 18va. fecha de la temporada de Fórmula 1, compuesta por 24 carreras.
- Colapinto terminó 19° en los dos entrenamientos celebrados este viernes. En el primero, rodó con neumáticos duros y blandos, pero no tuvo el ritmo deseado y terminó penúltimo, sólo por encima de Alex Albon, quien apenas giró dos vueltas por un principio de incendio en su Williams.
- En el segundo, el argentino mantuvo la misma posición pero redujo la diferencia con Gasly, quien lo aventajó por siete décimas.
- Oscar Piastri, de MacLaren, hizo el mejor tiempo del día con 1:30:714, seguido por Isack Hadjar y Max Verstappen.
- La prueba en Singapur fue declarada de "riesgo por extremo calor" frente a las altas temperaturas y la humedad pronosticada durante todo el fin de semana.
- La organización del GP autorizó el uso de chalecos refrigerantes para proteger la integridad de los pilotos.
- El sábado se correrá la FP3 desde las 6:30 y a las 10:00 comenzará la clasificación para la carrera del domingo en horario local nocturno (9:00 de Argentina).
Seguí en vivo la cobertura por TN y mirá las noticias más destacadas del tema minuto a minuto:
Posiciones finales de la FP2 del GP de Singapur
Colapinto quedó 19°, solo supera a Russell que quedó fuera de juego por daños en el monoplaza tras el choque
Tras rozar el muro, se ubica tres posiciones por debajo de Gasly
Russell y Lawson no volvieron a la pista luego de sus choque
Ambos choques obligaron a los pilotos a quedarse en pits. Russell quedó 20° en la tabla y Lawson 17°
Fernado Alonso busca liderar la tabla a 5 minutos del fin de prueba en 3° lugar, atrás de Piastri y Verstappen
El español quedó en primer lugar de la anterior práctica y busca ubicar a Aston Martin en lo más alto en la última prueba del día.
A 10 minutos del fin de la FP2, Norris volvió a pits por un raro choque con Leclerc al salir de boxes
Ambos pilotos chocaron al salir de pits para volver a la pista. Es Leclerc quien parece no ver al piloto de Maclaren.
Tras el accidente de Lawson, Gasly logró posicionarse por delante y está 11° en la tabla
Declararon bandera roja por el choque del neozelandés que pudo salir del auto por sus propios medios
Transcurrida media hora, Colapinto está a 1.100 segundos de Gasly
Mientras tanto, Ocon con neumático blando y Hamilton con neumático medio, lideran la tabla
Parada en pits para todos los pilotos
McLaren domina la tabla con Piastri en 1° puesto y Norris en el 2°. Mientras, Russell pasará mayor tiempo en boxes para reparar el daño del choque.
Bandera roja por accidente de George Russell
El inglés de la escudería Mercedes impactó contra un muro en la curva 16 y alertaron bandera roja
Pierre Gasly le lleva la delantera a Franco Colapinto
El francés ocupa el 15° lugar en la tabla, mientras que Colapinto se ubica en lo más bajo
Franco Colapinto marcó su primer tiempo
El piloto argentino se ubica 18° en la tabla con 1:38:364 mientras que Antonelli marca el mejor tiempo con 1:32:883
Comenzó la FP2 de Singapur
Franco Colapinto y Pierre Gasly salieron a la pista asiática con neumáticos medios, al igual que la mayoría de los pilotos. A excepción de Lance Stroll y Fernando Alonso que prueban con neumáticos duros.
Comenzó a anochecher mientras Franco Colapinto se prepara para la segunda práctica libre en Marina Bey
Los momentos destacados de la primera práctica en Marina Bay
Posiciones finales de la FP1 del GP de Singapur
Alonso hizo una gran práctica y fue el más rápido en la FP1 de Singapur
El español lideró la primera sesión, escoltado por Charles Leclerc (+0.150) y Max Verstappen (+0.276). Los diez primeros puestos los completaron Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Lando Norris, Isack Hadjar, Carlos Sainz, Yuki Tsunoda y Esteban Ocon.
Terminó la FP1 del GP de Singapur
Franco Colapinto terminó 19°, a un segundo de Pierre Gasly, quien se ubicó 13°.
Alonso hizo la vuelta más rápida y desplazó a Leclerc
El español cronometró 1:31.116.
Gasly puso neumáticos blandos y superó al argentino
El francés se ubica 17° y Colapinto, penúltimo cuando faltan poco más de diez minutos.
Restan 15 minutos para el final de la práctica en Singapur y Leclerc conserva el primer puesto
Colapinto lo pasó a Gasly
El argentino, que gira con gomas blandas, quedó cuatro centésimas por arriba del francés, que lo hace con neumáticos duros.
Ahora la punta le pertenece a Charles Leclerc
El monegasco hizo el mejor tiempo con 1:31.266. Los cinco pirmeros puestos los completan Norris, Sainz, Verstappen y Alonso.
Colapinto regresó a la pista con neumático blando
El argentino (18°) busca bajar su tiempo de vuelta y acercarse a Gasly (14°).
Pasada la media hora, el español Sainz pasó al primer puesto
Con 1:31.812, se ubica por encima de su compatriota Fernando Alonso y Lando Norris, quienes completan el podio. Colapinto sigue en el pitlane.
La vuelta de Colapinto en Marina Bay
Colapinto regresó a boxes tras girar durante 23 minutos
Se ubicaba 18° en la grilla de tiempos, por delante de Gabriel Bortoleto y Alex Albon, que tuvo un problema en el auto y solo pudo dar dos vueltas.
Norris está primero con un tiempo de 1:32.493
Lo siguen Max Verstappen (+0.021) y Fernando Alonso (+0.099).
Colapinto marcó su primer registro
El argentino cronometró 1:37.704 para la vuelta y quedó por encima de su compañero Pierre Gasly (1:38.416).
Comenzó la FP1 del GP de Singapur
Los primeros pilotos, incluido Franco Colapinto, salen a la pista asiática con neumáticos duros.
“No hay margen de error”: Franco Colapinto reconoció los desafíos que enfrentará en el GP de Singapur
Franco Colapinto atraviesa días decisivos en la Fórmula 1. El piloto de Alpine aún no tiene asegurado un lugar en la parrilla para 2026 y, mientras pelea por su futuro en la categoría, también busca sumar puntos con un auto que no le dio las respuestas esperadas este fin de semana en el Gran Premio de Singapur, un circuito urbano al que se le agrega la dificultad de extremas temperaturas y humedad dentro del monoplaza.
Franco Colapinto reveló el secreto de su preparación para la exigente carrera de F1 en Singapur
Franco Colapinto está listo para afrontar uno de los desafíos más extremos de la temporada de Fórmula 1: el Gran Premio de Singapur. El piloto argentino, que este fin de semana volverá a subirse al Alpine A525, sabe que el circuito urbano de Marina Bay exige el máximo rendimiento técnico y físico.
Cómo son los trajes refrigerantes que podrán usar los pilotos de F1 durante el Gran Premio de Singapur
Este fin de semana tendrá lugar el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y se esperan temperaturas nocturnas que pueden superar los 30 grados. Para prever incidentes, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) declaró la carrera de “riesgo por calor” y decidió habilitar dispositivos especiales para proteger la integridad de los pilotos.
Comunicado de la Fórmula 1: la “situación extrema” a la que se enfrentará Colapinto en el GP de Singapur
La organización de Fórmula 1 alertó este jueves sobre el “calor extremo” con el que se desarrollará el Gran Premio de Singapur este fin de semana y dispuso una nueva reglamentación para mantener a los pilotos protegidos de las altas temperaturas.
Circuito callejero de Marina Bay
El Circuito Callejero de Marina Bay, inaugurado en 2008, es uno de los escenarios más espectaculares y exigentes de la Fórmula 1. Rodeado por los rascacielos y la bahía iluminada de Singapur, se distingue por haber sido la primera carrera nocturna de la historia de la categoría.
Su dificultad radica en la humedad extrema, las largas carreras y la cercanía de los muros, que no dejan margen para errores. Todo esto lo convierte en una prueba no solo de velocidad, sino también de resistencia física y concentración para los pilotos.
Programa del GP de Singapur
Viernes 3 de octubre
- Prácticas Libres 1: 06.30 a 07.30
- Prácticas Libres 2: 10.00 a 11.00
Sábado 4 de octubre
- Prácticas Libres 3: 06.30 a 07.30
- Clasificación: 10.00 a 11.00
Domingo 5 de octubre
- Carrera: 09.00
Todas las prácticas, la clasificación y la carrera podrán seguirse en vivo por Disney+.