El entorno de la Fórmula 1 se mantiene en constante ebullición, y las proyecciones del mercado de pilotos sitúan a Carlos Sainz en una posición clave para un eventual retorno a Ferrari. A pesar de su reciente salida del equipo, reemplazado por Lewis Hamilton, los movimientos internos y los riesgos estratégicos de la dirección italiana abren una puerta real para que el piloto español vuelva a vestir de rojo.
Leé también: Un prestigioso medio explicó las tres condiciones que debe cumplir Colapinto para seguir en Alpine en 2026
La posibilidad de un regreso de Carlos Sainz a Ferrari se gesta a partir de un escenario de inestabilidad proyectada en su actual alineación de pilotos. La directiva de la Scuderia evalúa un riesgo crucial: la potencial salida simultánea de sus dos estrellas a partir de 2027.
Si bien Charles Leclerc cuenta con una extensión contractual, sus agentes salieron a tantear el mercado y, según informó RMC, McLaren, Mercedes y Aston Martin son las opciones más concretas. Tras varias temporadas sin alcanzar el campeonato y frente a la incertidumbre que generan las nuevas regulaciones técnicas de 2026, el piloto monegasco podría buscar opciones externas si considera que sus aspiraciones de título no se concretarán en Maranello.
Por otro lado, el papel de Lewis Hamilton es igualmente determinante. La temporada 2026 marcará un punto de inflexión para el siete veces campeón. Si Hamilton logra el éxito con Ferrari, podría considerar su misión cumplida y optar por la retirada. Si la temporada resulta frustrante, también podría decidir dejar la máxima categoría. Esta situación dejaría a la escudería frente a la necesidad de renovar a ambos pilotos en un mismo ciclo, una empresa de altísimo riesgo.
Qué puede ofrecer Carlos Sainz
Frente a la posibilidad de tener que comenzar de cero con una dupla completamente nueva en 2027, RMC informó que la figura de Carlos Sainz emerge como candidato para volver a Ferrari. La opción del español está vigente en las oficinas de la escudería porque ofrece una solución estratégica frente a la incertidumbre.
El madrileño arribó a Williams en 2025 para manejar el coche que dejó Franco Colapinto en la recta final de la última temporada. Sin lugar en el equipo, el argentino analizó y aceptó la oferta de Alpine y cumplió su objetivo de volver a correr en la F1. Sainz, por su parte, tuvo un inicio complejo con la adaptación al nuevo auto, pero dio muestras de jerarquía al volante y la escudería inglesa está muy conforme con su desempeño.
El retorno del piloto español a Ferrari representa un punto de referencia conocido y probado. Al incorporar a un piloto que ya tiene experiencia como ganador de Grandes Premios con el equipo, que conoce su cultura interna y sus procesos de trabajo, Ferrari minimizaría el riesgo en la transición de las nuevas regulaciones. Esto permitiría al equipo centrar sus recursos en la elección de un segundo piloto (ya sea una estrella consagrada o un joven talento) con la certeza de contar con un líder familiarizado con la estructura.
Adicionalmente, el profesionalismo demostrado por Sainz al gestionar su salida de forma discreta y respetuosa con la organización ha sido un activo valorado. Esta buena disposición facilita cualquier negociación futura. En síntesis, el regreso de Carlos Sainz se vislumbra como una póliza de seguro para Ferrari en caso de que la ambición de Leclerc o el inevitable retiro de Hamilton dejen a la mítica escudería italiana sin sus dos referentes actuales. La evolución de la temporada 2026 será decisiva para confirmar o desestimar esta posibilidad.
