Alpine es el único equipo con un asiento libre para la temporada 2026 de la Fórmula 1. La renovación de Pierre Gasly hasta 2028 despejó una de las grandes dudas, pero dejó otra igual de importante: ¿quién será su compañero? Por ahora ese lugar lo ocupa Franco Colapinto, aunque nada está asegurado.
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El equipo probó este año con jóvenes como Jack Doohan y el propio Colapinto, pero los resultados no convencieron demasiado y ahora surge la gran incógnita: ¿seguir apostando por el futuro o traer experiencia?
Nombres como Valtteri Bottas y Sergio Pérez estuvieron en la órbita, aunque ambos ya firmaron con Cadillac. Así, todo dependerá de cómo se acomoden las fichas en las demás escuderías y de qué pilotos queden libres en las próximas semanas.
El asiento de Red Bull sigue siendo el gran enigma: compartir equipo con Max Verstappen se convirtió en un desafío que pocos están dispuestos a enfrentar, y la continuidad de Yuki Tsunoda todavía no está asegurada. Mercedes, por su parte, ya definió a George Russell y a Andrea Kimi Antonelli como sus titulares.
Cuáles son las opciones de Alpine
Según Motorsport estas son las opciones de Alpine para su segunda butaca en la máxima categoría del automovilismo.
- Franco Colapinto: Hoy aparece como la opción más segura. Flavio Briatore dejó entrever que al argentino quizás lo presionaron demasiado después de reemplazar a Jack Doohan tras Miami. Aun así, sigue siendo la apuesta más firme del equipo.
- Jack Doohan: Parece poco probable que Alpine vuelva a confiar en él. Si realmente lo consideraban un proyecto a largo plazo, ya lo habrían reincorporado en lugar de Colapinto. Su futuro en la escudería, por ahora, es una incógnita.
- Paul Aron: El estonio es el tercer joven de Alpine que hasta ahora tuvo pocas oportunidades. Fue fichado por Oliver Oakes antes de su salida y ganó crédito con buenas actuaciones en simulador. Tuvo rodaje con Sauber y debutó en entrenamientos libres con Alpine en Monza, lo que lo mantiene en la lista de posibles.
- Yuki Tsunoda o Liam Lawson: Si el equipo decide cortar con la apuesta juvenil, estos dos nombres son alternativas sólidas. Tsunoda ya compartió box con Gasly en AlphaTauri con buena relación, mientras que Lawson fue considerado un rival serio dentro del programa Red Bull, aunque quedó relegado por los problemas del RB21.
- Leonardo Fornaroli: el italiano dio un salto en F2 con cuatro victorias tras haber sido campeón de F3 sin ganar una sola carrera, mostrando una consistencia notable. Hoy lidera con Invicta y sigue siendo piloto libre, algo que sorprende dentro del paddock. Su proyección lo pone como uno de los juniors más codiciados.
- Kush Maini y Gabriele Mini: Los otros pilotos júnior de Alpine no brillaron en F2. En paralelo, Mick Schumacher, que compite en Resistencia con Alpine, llegó a sonar como candidato, pero Briatore aclaró que “no está en la lista” para 2026.
- Otros nombres: Alpine también tiene en su órbita a Ferdinand Habsburg, Charles Milesi, Fred Makowiecki, Jules Gounon y Paul-Loup Chatin, aunque ninguno parece cerca de dar el salto. En cambio, pilotos como Luke Browning (Williams) y Alex Dunne (McLaren) se destacan en F2 y podrían quedar disponibles si aparece la oportunidad.
