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    La respuesta de Briatore cuando le preguntaron quién será el segundo piloto de Alpine en la temporada 2026

    La escudería francesa confirmó su primer corredor para el próximo año, luego de extender el contrato del francés Pierre Gasly.

    06 de septiembre 2025, 10:40hs
    Colapinto lucha por mantener su lugar en la F1 (Foto: Reuters).
    Colapinto lucha por mantener su lugar en la F1 (Foto: Reuters).
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    Alpine hizo un resonante anuncio durante el Gran Premio de Italia en Monza: la renovación del contrato de Pierre Gasly hasta 2028, una noticia que confirma al francés como piloto de la escudería para la próxima temporada.

    Leé también: Franco Colapinto superó a Gasly y terminó 14° en la última práctica del GP de Italia de la F1

    De inmediato la especulaciones giraron en torno al ocupante de la segunda butaca, que actualmente es propiedad del argentino Franco Colapinto pero de manera transitoria.

    Briatore celebró la renovación de Gasly (Foto: IG@briatoreflavio).
    Briatore celebró la renovación de Gasly (Foto: IG@briatoreflavio).

    El asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, fue consultado por la cadena británica Sky al respecto y dio una respuesta inquietante: “No sé todavía, pero hasta el momento Franco está haciendo un buen trabajo”.

    “Al principio le faltó algo de experiencia como todos los pilotos rookies, pero en las últimas carreras estuvo más consistente, sin errores. Capaz sea Franco, veremos“, respondió el italiano.

    El futuro de Franco Colapinto sigue abierto

    Con humor, los fanáticos apoyan al argentino en Monza (Foto: X@AlpineF1Team).
    Con humor, los fanáticos apoyan al argentino en Monza (Foto: X@AlpineF1Team).

    Mientras el futuro de Gasly está asegurado, la situación de Franco Colapinto es mucho más incierta. El piloto argentino, que llegó a Alpine en enero como piloto reserva tras haber corrido nueve Grandes Premios con Williams en 2024, no logró todavía los resultados esperados.

    En mayo, Colapinto heredó el monoplaza del australiano Jack Doohan, quien fue apartado por falta de rendimiento. Sin embargo, el argentino tampoco pudo revertir la situación. En ocho carreras disputadas con Alpine, no sumó ni un solo punto, aunque su rendimiento estuvo siempre condicionado a un auto de baja confiabilidad.

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