La temporada 2025 de la Fórmula 1 no es positiva para Alpine, la escudería en la que compite Franco Colapinto. A un comienzo marcado por el bajo rendimiento de Jack Doohan y los cuestionamientos sobre su lugar en el equipo, se sumaron, luego, problemas técnicos y mecánicos que condicionaron sus carreras.
La publicación The Race, especializada en automovilismo, hizo un balance de la temporada actual de la F1. Entre las calificaciones, junto con un análisis detallado de cada equipo, la peor valoración fue para Alpine.
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Una temporada dramática para Alpine
El rendimiento de Jack Doohan condicionó el arranque para Alpine. El piloto tuvo un desempeño irregular y, en algunos casos, riesgoso. Entre accidentes, errores en carrera y problemas técnicos, Doohan fue la cara de un comienzo lleno de inconvenientes para la escudería.
Parte de esa realidad cambió, cuando Doohan fue sustituido como segundo piloto titular por Franco Colapinto. El movimiento generó polémica. Sin embargo, le permitió a la escudería ganar algo de estabilidad: tanto Colapinto como Pierre Gasly, el referente del equipo, empezaron a completar carreras.
Sin embargo, la estructura del equipo, las estrategias y la capacidad del auto, no le permiten a sus pilotos competir en igualdad de condiciones con el resto de los participantes en la F1. Esa realidad fue analizada por The Race, quien valoró la temporada en forma alfabética con una F.
Entre los 10 equipos que conforman la F1, solo Alpine recibió esa calificación. “Tras su sólido final de 2024 y su prometedor ritmo en las pruebas de pretemporada, Alpine parecía aspirante a liderar la zona media. Sin embargo, está en el fondo", se indicó en el análisis.
A lo anterior, agregó: “Un problema clave es que, como explica el director técnico David Sánchez, ‘sabemos que vamos perdiendo en cuanto a la recuperación de energía’ del motor Renault”. Una cuestión que “no solo implica sacrificar la puesta a punto, sino que a menudo también provoca que el ritmo de carrera sea inferior al de clasificación”.
Luego de 14 carreras, Alpine está en la décima posición de la tabla, con solo 20 puntos. A falta de 10 diez carreras, los Grandes Premios que restan puede que tengan más valor en cuanto a planificación de la siguiente temporada antes que servir para competir en esta.
