Después de 28 años, el MotoGP volverá a Buenos Aires en marzo de 2027 en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”. Para que suceda, el Gobierno porteño realizará cambios en la pista y la infraestrucutra que generaron controversia en deporte motor y los aficionados por no respetar la historia del lugar.
El Gran Premio de Argentina ya tuvo su edición nueve veces en Termas de Río Hondo y desde 2027 regresará a la Ciudad, que lo organizó en nueve ocasiones entre 1960 y 1999. Entre diversas repercusiones por la noticia, Franco Colapinto expresó su alegría: “Creo que es genial que MotoGP vuelva ahora a Buenos Aires. Es un país con aficionados muy apasionados y es fantástico ver que la categoría regrese”.
Sin embargo, el piloto de Alpine hizo una advertencia al ser consultado sobre si el GP de motos era un paso previo para la vuelta de la F1: “Por supuesto, llevar la F1 allí será un poco más complicado. Especialmente por los cambios en el circuito: creo que están más pensados para motos que para autos de F1″.
“Pero sería fantástico en el futuro, si pueden hacer algo al respecto, sería increíble para los aficionados y para la F1 ver lo que realmente pueden lograr allí”, agregó el piloto argentino.
El último Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 se disputó en 1998 en el Autódromo de Buenos Aires, con victoria del alemán Michael Schumacher y fue la última vez que el país fue sede de la categoría.
Ante esto, Colapinto se mantuvo realista: “Me encantaría, por supuesto. Es uno de mis sueños, pero todavía parece un poco lejano. Hay mucho trabajo por hacer para que la F1 vaya allí, pero sería maravilloso si en el futuro pudiera hacerse realidad”.
Las modificaciones en el autódromo
El nuevo diseño del autódromo consta de una ampliación de 500 metros para una eventual carrera de Fórmula 1, a través de una curva en forma de horquilla que se extenderá hasta donde hoy se encuentra la pista de karting. El circuito de MotoGP no tendrá esta curva y contará con una extensión de 4.340 metros.
Hermann Tilke, responsable del diseño de la pista, explicó que el trazado es casi el mismo, de no ser por dos curvas más amplias para la Fórmula 1 que harán el circuito “un poco más largo, pero en esencia, con el mismo diseño”.
