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    El controversial artículo sobre el momento que vive Jack Doohan tras ser reemplazado por Franco Colapinto

    El medio especializado The Race detalló las semanas de trabajo del piloto australiano desde las sombras en Alpine.

    24 de julio 2025, 21:07hs
    Doohan y Colapinto siguen siendo compañeros en Alpine. (Fotos: Instagram @alpinef1team)
    Doohan y Colapinto siguen siendo compañeros en Alpine. (Fotos: Instagram @alpinef1team)
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    Mientras Alpine se prepara para volver a las pistas en el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1, el siempre controversial medio The Race decidió publicar un artículo en el que relató los días que vivió Jack Doohan desde que fue reemplazado por Franco Colapinto a partir de Imola.

    Leé también: La divertida chicana de Franco Colapinto a Fernando Alonso antes del Gran Premio de Bélgica

    El portal que supo criticar en varias oportunidades al pilarense contó, entre otras cosas, que el australiano creía que existía la posibilidad de recuperar el segundo asiento del equipo francés si es que Franco no cumplía con las expectativas.

    Todo comenzó desde el momento en el que Flavio Briatore desmintió que el argentino había firmado un contrato solo por cinco carreras. Según informó The Race, tras confirmarse la continuidad de Colapinto, “Doohan mantuvo la calma y trabajó con la premisa de que volvería al coche en el GP de Gran Bretaña”. Finalmente no ocurrió.

    Jack Doohan junto a Flavio Briatore. (Foto: AP)
    Jack Doohan junto a Flavio Briatore. (Foto: AP)

    En el título del artículo se lo rebautiza al australiano como “el piloto olvidado de la F1 en 2025″ tras su brusca desaparición de las primeras planas de la máxima categoría del automovilismo. Es cierto que su visibilidad se redujo considerablemente, pero Doohan no dejó de trabajar junto a Alpine e incluso fue citado para estar dentro de boxes para distintas carreras del calendario.

    Otro de los factores que menciona The Race acerca de la continuidad de Franco en Alpine pasa por lo económico. “Colapinto parece haber recibido un puesto indefinido, gracias, al menos en parte, a la llegada de un patrocinador latinoamericano, Claro, parte del imperio de Carlos Slim, a pesar de su bajo rendimiento, que hizo que Doohan esperara recuperar su asiento".

    No es la primera vez que este medio intenta desprestigiar el talento de Colapinto al poner elementos extradeportivos sobre la mesa. Lejos de la realidad, el pilarense está listo para correr en Bélgica y recuperar su mejor versión en la pista.

    Fórmula 1: horarios del Gran Premio de Bélgica

    Viernes 25 de julio

    • Práctica libre 1: 7:30 a 8:30
    • Clasificación carrera Sprint: 11:30 a 12:30

    Sábado 26 de julio

    • Carrera Sprint: 7:00 a 8:00
    • Clasificación GP: 11:00 a 12:00

    Domingo 27 de julio

    • Carrera GP: 10:00.

    *Horarios de Argentina.

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