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    Los antecedentes negativos de Alpine que le quitan responsabilidad a Colapinto tras el GP de Gran Bretaña

    El piloto argentino fue injustamente señalado por un problema en el auto que la escudería francesa viene padeciendo desde hace varios años.

    08 de julio 2025, 19:35hs
    Franco Colapinto no pudo correr en Silverstone por una falla mecánica. (Foto: AP)
    Franco Colapinto no pudo correr en Silverstone por una falla mecánica. (Foto: AP)
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    El Gran Premio de Gran Bretaña dejó diversas sensaciones en Alpine tras una carrera caótica. Por un lado, Pierre Gasly tuvo una gran actuación y terminó en el sexto puesto, dándole puntos importantes a su equipo. Por el otro, Franco Colapinto no pudo salir a la pista por un problema en el auto y debió abandonar antes de la largada. Con este panorama, la escudería intentará trazar un balance para su regreso en Bélgica.

    Leé también: El posteo de Alpine que desactiva los rumores sobre un posible reemplazo de Franco Colapinto en la F1

    Con casi tres semanas por delante para el próximo evento en la Fórmula 1, desde Europa sorprendieron a los fanáticos de Colapinto con un rumor que trajo polémica. Es que el medio RacingNews365 difundió una versión que indica que el piloto argentino fue el culpable de la falla de su auto por “quemar el embrague”. Lejos de ser cierto, hay antecedentes en Alpine que confirman que este problema tiene larga data.

    No hay que irse muy lejos para encontrar la última deficiencia mecánica de la escudería francesa. En el reciente GP de España, el pilarense padeció otro problema en la transmisión y no pudo arrancar el auto en la prueba de clasificación, cuando venía haciendo tiempos competitivos. Esto lo obligó a abandonar la sesión.

    Este no fue un conflicto nuevo en Alpine. En 2024, durante el GP de Arabia Saudita, Pierre Gasly debió retirar el coche en la primera vuelta de la carrera por problemas en la caja de cambios. Lo mismo le ocurrió semanas después justamente en Silverstone, donde la falla se repitió este año. Desde entonces, el equipo atraviesa inconsistencias en la transmisión que se presentan con frecuencia.

    Alpine padece los problemas en la caja de cambios desde hace algunas temporadas. (Foto: Reuters)
    Alpine padece los problemas en la caja de cambios desde hace algunas temporadas. (Foto: Reuters)

    Un año antes, en el GP de Singapur de la temporada 2023, Esteban Ocon no pudo terminar una carrera en la que tenía puntos asegurados por una falla en la caja de cambios. Desde entonces, cada fin de semana fue un dolor de cabeza para un equipo que sabía que el coche tenía sus limitaciones, aunque en el camino pudieron lograr buenos resultados. Este 2025 no es la excepción y Alpine trabaja en la fábrica con el monoplaza para entender qué fue lo que sucedió.

    Qué dijo Flavio Briatore sobre el problema que tuvo Colapinto

    “Es una lástima lo que pasó con la carrera de Franco, que terminó antes de empezar por un problema en la transmisión“, detalló el italiano.

    En el GP de Gran Bretaña, Colapinto solo pudo dar la vuelta previa y luego su auto se detuvo y tuvo que abandonar. A su monoplaza le habían cambiado la unidad de potencia antes de la competencia, por eso iba a largar desde el pit lane.

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