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    Se quebró: la desgarradora reacción de Franco Colapinto cuando le anunciaron que debía abandonar la carrera

    “Por Dios”, fue la frase que lanzó el piloto argentino, a quien se lo escuchó devastado en medio del diálogo con su equipo.

    06 de julio 2025, 12:26hs
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    “Por Dios”, fue la frase que, con la voz quebrada, pronunció el piloto argentino al enterarse que tenía que abandonar el GP de Gran Bretaña. (Video Fórmula 1 / Foto Reuters)
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    Por primera vez en lo que va de la temporada, Franco Colapinto se quebró. El piloto argentino terminó muy angustiado luego de que su auto no arrancara en el Gran Premio de Silverstone, en el que no pudo competir.

    “No estoy muy seguro de qué salió mal aquí. Estamos atascados en la caja y no podemos arrancar”, fue la frase el ingeniero de Alpine, que le dio la noticia a Franco.

    Lee también: La furia de Franco Colapinto al no poder arrancar su auto en el GP de Gran Bretaña de la Fórmula 1

    “Por Dios”, respondió el piloto argentino, a quien se lo escuchó devastado en medio del diálogo con su equipo, que le informaba que no iba a poder continuar.

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    Al monoplaza de la escudería francesa le habían cambiado la unidad de potencia en la previa de la carrera. (Reuters)

    Esto ocurrió en la zona de boxes, luego de que Franco pudiera hacer la vuelta de reconocimiento en la pista. Sin embargo, cuando todo estaba listo para largar, su auto no respondió.

    Por qué Franco Colapinto tuvo que largar desde boxes en el GP de Gran Bretaña

    Alpine informó que se cambiaron componentes en la unidad de potencia del vehículo de Colapinto, por lo que debía largar desde boxes. Sin embargo, el auto no respondió y finalmente abandonó antes del inicio de la carrera en Silverstone, tras haber quedado último en la clasificación.

    ¿Qué modificaron en su monoplaza? El motor de combustión interna, el turbocompresor, la unidad generadora de calor, la unidad generadora de energía cinética, el acumulador de energía, la central electrónica de control y el sistema de escape forman parte de la unidad de potencia de un auto de Fórmula 1.

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