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    Se fue de Alpine antes de que llegara Colapinto y ahora evidenció los problemas que enfrentó: “Era obvio”

    Esteban Ocon afirmó no tener rencores con la escudería francesa y reveló el motivo que lo llevó a cambiarse a Haas en la Fórmula 1.

    22 de junio 2025, 19:14hs
    Esteban Ocon estuvo en Alpine hasta 2024. (Foto: Reuters)
    Esteban Ocon estuvo en Alpine hasta 2024. (Foto: Reuters)

    Alpine está atravesando un año complicado en la Fórmula 1. Después de varias temporadas en las que fue progresando en la categoría, a tal punto de sostenerse en la mitad de la tabla como un equipo prometedor a futuro, hoy está último en el Campeonato de Constructores y los problemas internos no colaboran con el rendimiento deportivo.

    Leé también: Franco Colapinto reveló que Alpine prepara “un coche potente” para 2026 e ilusionó a los fanáticos

    Durante el Gran Premio de Canadá, la escudería francesa se enteró de la salida del CEO de Renault, Luca de Meo. Esta noticia se dio a pocas semanas de la conflictiva renuncia del jefe de equipo Oliver Oakes, generando un panorama inestable en el equipo durante el inicio del calendario de la F1.

    En ese contexto, el piloto Esteban Ocon habló sobre su salida de Alpine en 2024 y dijo no estar contento por el desempeño del equipo pese a la controversia que generó su traspaso a Haas. “Nunca sonríes cuando ves a otros en problemas”, declaró en la rueda de prensa posterior al GP de Canadá.

    Pierre Gasly y Esteban Ocon fueron compañeros hasta la última temporada. (Reuters/Paul Childs)
    Pierre Gasly y Esteban Ocon fueron compañeros hasta la última temporada. (Reuters/Paul Childs)

    “Para mí, estaba muy claro que quería venir (a Haas). Tomé mi decisión hace mucho tiempo. Era obvio que no teníamos los mismos objetivos con Alpine. Necesitaba un nuevo reto, porque no íbamos a poder avanzar juntos. No estábamos de acuerdo en muchas cosas”, dijo sobre su cambio de escudería.

    Cuando Ocon dejó libre su asiento, el equipo francés decidió subir a Jack Doohan para que forme dupla con Pierre Gasly. Meses más tarde, Flavio Briatore optó por la contratación de Franco Colapinto y el argentino logró el ascenso tras el mal rendimiento del australiano en las primeras seis carreras de la temporada.

    Desde lejos, el actual corredor de Haas confía en que Alpine mejorará con el pasar de las jornadas. “Fueron rápidos en Bahréin y en ciertos circuitos. También van a trabajar en sí mismos. Pueden ponerse al día en una carrera. Aunque hoy estén últimos, eso no significa que vayan a terminar en esa posición. Tenemos que vigilar a todos y hacerlo lo mejor posible por nuestra parte”, dijo ante los medios presentes en Montreal.

    Por último, expresó: “Alpine siempre tendrá un lugar especial en mi corazón: por haber tenido un coche ganador y todo lo que hemos conseguido juntos".

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