En sus tres primeras carreras con Alpine, Franco Colapinto no pudo sumar puntos debido al mal rendimiento del monoplaza. De todas maneras, el pilarense de 22 años se mostró muy confiado con el próximo auto de la escudería francesa, que dejará atrás los motores Renault para utilizar unidades de potencia fabricadas por Mercedes.
Qué dijo Colapinto sobre el monoplaza de Alpine para 2026
“Al llegar a 2026 con coches nuevos y nuevas regulaciones, es complicado saber exactamente dónde estarán los equipos“, aseguró Colapinto en una entrevista con Motorsport, en la previa del Gran Premio de España.
“Pero estoy seguro de que estamos haciendo un gran trabajo en la fábrica. Los chicos están trabajando arduamente para concentrarse en el auto de 2026. Y es muy emocionante cuando regresa algo nuevo y todo ese trabajo y desarrollo se reanudan”, añadió el ex corredor de Williams.

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Además, el argentino reconoció que la prioridad de la escudería es el monplaza de 2026: “Así que, de vuelta en Enstone, la cosa va a estar muy, muy movida. Y los chicos están trabajando muy duro para intentar conseguir el mejor paquete posible para el año que viene. Y creo que se están produciendo grandes cambios en el equipo, con la vista puesta en 2026”.
“Y definitivamente será un paso adelante, ojalá luchando por podios y victorias. Como dijo Flavio, estoy seguro de que está impulsando al equipo muy bien y, sí, simplemente centrándose en las áreas correctas”, sentenció Colapinto.
Cómo le fue a Franco Colapinto en sus tres primeras carreras en Alpine
Colapinto tuvo su debut con Alpine en Imola, donde finalizó en el puesto 16. Una semana más tarde, en Mónaco, logró avanzar cinco posiciones y cruzó la meta en el 13° lugar. En el Gran Premio de España, largó desde la 18ª posición y logró terminar 15°.

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La décima carrera del año será el Gran Premio de Canadá, que se llevará adelante el domingo 15 de junio. La posición de largada se determinará mediante la clasificación, que se disputará el sábado 14.