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    El pedido que le hizo Flavio Briatore a Franco Colapinto para beneficiar a Pierre Gasly en el GP de Imola

    El argentino se mostró dispuesto a cumplir con la estrategia de carrera de Alpine.

    18 de mayo 2025, 11:24hs
    Video Placeholder
    Flavio Briatore le hizo un pedido a Franco Colapinto para beneficiar a Pierre Gasly en el GP de Imola (Video y captura: ESPN)

    Franco Colapinto tuvo que dejar a pasar a su compañero Pierre Gasly en la vuelta 44 del Gran Premio de Imola por una estrategia de carrera del equipo Alpine. El argentino respondió inmediatamente al pedido de Flavio Briatore y cedió el puesto 15° en el que se ubicaba en ese momento.

    Leé también: El mensaje de Franco Colapinto para el equipo Alpine justo antes de la largada del GP de Imola

    El mensaje que recibió Colapinto fue claro: “Intercambien posiciones”. Los ingenieros se lo comunicaron a partir de la estrategia pensada por Briatore, quien asumió como jefe de equipo hace algunos días luego de la renuncia de Oliver Oakes.

    “Gracias por eso”, respondió Gasly a través de la radio ante la gentileza de Colapinto de dejarlo pasar. Desde la escudería entendieron que el francés estaba en mejores condiciones para atacar a sus rivales y cruzó la bandera a cuadros en el 13° lugar.

    Pierre Gasly junto a Franco Colapinto en una foto que se sacaron antes del Gran Premio de Imola. (Foto: AlpineF1Team/IG)
    Pierre Gasly junto a Franco Colapinto en una foto que se sacaron antes del Gran Premio de Imola. (Foto: AlpineF1Team/IG)

    Colapinto terminó en el puesto 16° en la carrera que marcó su regreso a la Fórmula 1 tras haber reemplazado a Jack Doohan como segundo piloto de Alpine.

    Había largado en el puesto 16° tras haber sufrido un accidente y haber recibido una penalización durante la primera tanda de clasificación en Imola el sábado.

    La carrera la ganó Max Verstappen a bordo de su Red Bull tras haber realizado una estupenda maniobra en el arranque. El podio lo completaron los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.

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