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“Conducirá para siempre”: Flavio Briatore se refirió al límite de carreras para Franco Colapinto

“Conducirá para siempre”: Flavio Briatore se refirió al límite de carreras que tendría Franco Colapinto. (Foto: AP)
“Conducirá para siempre”: Flavio Briatore se refirió al límite de carreras que tendría Franco Colapinto. (Foto: AP)

El anuncio del ascenso de Franco Colapinto en Alpine fue un bombazo en la temporada de la Fórmula 1. Los fanáticos estaban ansiosos esperando esta noticia, pero hubo un tema que encendió las alarmas: un límite de cinco carreras. En las últimas horas, en la previa del Gran Premio de Imola, Flavio Briatore habló del tema y sorprendió a todos.

Leé también: El apoyo de los hinchas argentinos a Franco Colapinto en Gran Premio de Fórmula 1 en Imola

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Posiciones finales de la FP2

Posiciones finales de la FP2 en Imola (Captura: X@F1).
Posiciones finales de la FP2 en Imola (Captura: X@F1).

Terminó la FP2 en Imola: Colapinto 13°

El argentino mejoró cuatro puestos en relación al primer entrenamiento. Gasly quedó tercero, detrás de Piastri y Norris, ambos con McLaren.


Bandera roja y tanda detenida en Imola

El francés Isack Hadjar perdió el control de su auto Racing Bulls y golpeó contra una barrera de contención. 


Últimos diez minutos en Imola: Colapinto conserva su lugar

El argentino se mantiene decimotercero; Gasly sigue en la tercera colocación, a +0.276 segundos del líder Piastri.


Colapinto, con buen ritmo

Colapinto asume la FP2 en Imola (Foto: Reuters).
Colapinto asume la FP2 en Imola (Foto: Reuters).

El argentino es decimotercero, a medio segundo de Gasly (3°). Los McLaren siguen en la punta cuando faltan 18 minutos para el final de la tanda.


Antonelli, entre los peores tiempos del entrenamiento

El italiano, la gran revelación de la temporada 2025, ocupa la 17° posición, por delante de Nico Hulkenberg (Kick Sauber) y Esteban Ocon (Haas).


Alpine sorprende con el tercer puesto de Gasly en la mitad de la FP2

El francés está detrás de los McLaren de Piastri y Norris. Colapinto ingresó a boxes cuando clasificaba en el undécimo lugar.


Russell pasó al frente y Colapinto ascendió al top ten

Colapinto, en la segunda práctica del GP de Emilia-Romaña (Foto: Reuters).
Colapinto, en la segunda práctica del GP de Emilia-Romaña (Foto: Reuters).

Cumplido un tercio de la FP2, el argentino quedó con el décimo mejor tiempo de la sesión.


Colapinto se ubica 13°, a menos de un segundo del líder

La tanda la lidera momentáneamente Norris, escoltado por los Williams de Carlos Sainz y Alex Albon


Colapinto salió con neumáticos medios en su auto

El equipo Alpine dispuso la misma estrategia que en el inicio de la FP1


Comenzó la FP2 en el circuito de Imola

Con la expectativa por Colapinto, los pilotos regresaron a la pista para mejorar sus tiempos de cara a la clasificación del Gran Premio de Emilia-Romaña.


Posiciones de la FP1 del Gran Premio de Emilia-Romaña

Posiciones de la FP1 en Imola (Imagen: X@F1).
Posiciones de la FP1 en Imola (Imagen: X@F1).

 

 


Piastri marcó el mejor tiempo

El australiano, líder del Campeonato Mundial de Pilotos, logró la mejor crono con 1:16.545. Lo siguieron su compañero del equipo McLaren, Lando Norris, y el español Carlos Sainz.


Se despistó el brasileño Bortoleto y finalizó la práctica con bandera roja

El brasileño perdió el control de su auto tras marcar el noveno mejor tiempo.


Últimas vueltas de Colapinto con tanque lleno

El argentino intentará mejorar su 17° posición parcial en la tanta que lidera Piastri.


Colapinto regresó al garage de Alpine

Colapinto en los boxes de Alpine (X@AlpineF1Team).
Colapinto en los boxes de Alpine (X@AlpineF1Team).

El argentino y su compañero Gasly fueron llamados por el equipo.


A falta de 15 minutos, McLaren marca el ritmo del entrenamiento

Piastri durante la práctica 1 en Imola (Foto: Reuters).
Piastri durante la práctica 1 en Imola (Foto: Reuters).

El australiano Oscar Piastri hizo la mejor crono, seguido por su compañero Lando Norris. Alpine, de momento, firma la quinta posición con Gasly.


Colapinto volvió a la pista de Imola

El argentino prueba los neumáticos blandos, después de correr desde el inicio con el compuesto medio.


Colapinto completó trece vueltas en los 30 minutos iniciales de la FP1

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El argentino ingresó dos veces a boxes para corregir detalles técnicos del auto.


Gasly, cuarto; y Colapinto, undécimo, en la primera mitad de la tanda

El argentino desarrolló un trabajo progresivo para una mejor adaptación al monoplaza. El equipo técnico le retocó el tren trasero.


Norris y Russell se intercambian el primer lugar en los primeros 20 minutos de ensayos

Los británicos de McLaren y Mercedes muestran el mejor ritmo en la FP1 del Gran Premio de Emilia-Romaña.


Primer ingreso a boxes para Colapinto

El argentino busca una mejor adaptación al auto de Alpine. Los ingenieros le reajustaron la carga aerodinámica y volvió a la pista.


Colapinto se ubica 14° tras los diez primeros minutos de ensayos

Colapinto gira con su Alpine en Imola (Reuters).
Colapinto gira con su Alpine en Imola (Reuters).

El argentino cronometró 1:19.297 en su mejor vuelta hasta el momento. El líder transitorio es Lando Norris (McLaren)


Gasly ingresó a los boxes de Alpine para cambiar la trompa de su auto

El francés también hace sus primeros giros con gomas medias


Comenzó la FP1 y Colapinto ya salió al circuito

El argentino hace sus primeros giros con neumático de compuesto medio.


Colapinto ya está en el paddock para iniciar las pruebas en Imola

El argentino saldrá a la pista desde las 8:30. La FP1 se extenderá por una hora.


La llegada de Colapinto al autódromo Enzo y Dino Ferrari

El argentino llegó al autódromo en un modelo A290 de Alpine (Foto: AlpineF1Team).
El argentino llegó al autódromo en un modelo A290 de Alpine (Foto: AlpineF1Team).

Colapinto dio su primera conferencia como piloto oficial de Alpine en la Fórmula 1: “Empiezo de cero”

Colapinto brinda su primera conferencia como piloto oficial de Alpine en la Fórmula 1: “Empiezo de cero”. (
Colapinto brinda su primera conferencia como piloto oficial de Alpine en la Fórmula 1: “Empiezo de cero”. (

El argentino Franco Colapinto, nuevo piloto titular de Alpine, dio su primera conferencia de prensa oficial en la temporada 2025 de Fórmula 1, en la antesala del Gran Premio de Emilia-Romaña.

Leé también: La advertencia de Franco Colapinto a horas de su regreso a la Fórmula 1: “El auto no está en un buen momento”

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