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    “Tenemos grandes planes”: el importante anuncio de Alpine que ilusiona a Franco Colapinto para 2026

    El director técnico de la escudería francesa anticipó algunas de las novedades que presentarán en la próxima temporada.

    14 de mayo 2025, 21:45hs
    Colapinto debutará como piloto titular de Alpine en Imola (Foto: X@AlpineF1Team).
    Colapinto debutará como piloto titular de Alpine en Imola (Foto: X@AlpineF1Team).

    Alpine se encuentra en su momento más desafiante en la Fórmula 1, no solo por los recientes cambios que hubo dentro del equipo con el ascenso de Franco Colapinto y la salida del jefe Oliver Oakes, sino con el proyecto que se está armando para una temporada 2026 que promete ser histórica.

    Leé también: La Fórmula 1 hizo un anuncio que sorprendió a los pilotos antes del GP de Imola

    David Sánchez, director técnico de la escudería francesa, hizo referencia al desarrollo del auto que saldrá a la pista el año que viene y se mostró optimista con los cambios: “Tenemos muy avanzado el coche de 2026. Pasó bastante tiempo tiempo, pero tenemos grandes planes”.

    Además, Sánchez anticipó que estas novedades técnicas “llegarán en las próximas carreras” y tanto Colapinto como su compañero Pierre Gasly las probarán en competencia para seguir haciendo los ajustes necesarios en el monoplaza del año entrante.

    Alpine continúa trabajando en su monoplaza de 2026. (Foto: Reuters)
    Alpine continúa trabajando en su monoplaza de 2026. (Foto: Reuters)

    Entendiendo que Franco tiene un contrato por varias temporadas con Alpine, un buen rendimiento en este 2025 podría asegurarle el puesto como titular para la temporada que viene, ciclo que promete cambiar todos los manuales de la Fórmula 1 debido a la importante modificación reglamentaria que se pondrá en práctica.

    En resumidas cuentas, la F1 introducirá varios cambios clave a partir de 2026 en distintos campos, desde la aerodinámica hasta la reducción del peso de los monoplazas. La variante más importante estará en el motor, donde se implementará un sistema de potencia más eficiente y sostenible.

    “Para nosotros, creo que se trataba más de cuándo y cuánto invertiríamos en el coche de 2026, y qué queríamos dedicar al coche actual. Tengo que decir que nuestro plan está en marcha desde hace algún tiempo y está funcionando muy bien, con lo que estamos contentos”, concluyó David Sánchez al respecto.

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