El futuro de Jack Doohan es uno de los temas que revolucionan a la Fórmula 1. Los rumores que involucran a Franco Colapinto no paran de crecer y la presión de los fanáticos es muy grande. Sin embargo, en las últimas horas, Ralf Schumacher lanzó una durísima crítica contra Alpine por el trato al piloto australiano.
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El expiloto es uno de los que se metió de lleno en estos rumores, pero ahora cuestionó las formas de la escudería francesa y cómo crecen los interrogantes sobre la continuidad o no del australiano. “Lo siento, pero si no quieres reemplazar a Doohan, ¿por qué dejarías que Colapinto conduzca (en la prueba de TPC)?” Schumacher dijo en el pódcast Backstage Boxengasse.
Al mismo tiempo, apuntó al Gran Premio de Japón, donde el australiano sufrió un accidente impactante y le cargó responsabilidad a Alpine, por darle lugar a Ryo Hirakawa en la primera prueba libre: “Primero no le dejaron conducir, lo cual es un desastre en una pista nueva. Se nota que no hay apoyo del equipo. Podrían haberlo hecho con Gasly en Bahréin”.
Sin embargo, le dio responsabilidad a Doohan por el impactante accidente: “Hizo lo mismo en la Fórmula 2. Él busca huecos que en realidad no existen, pero la culpa es del equipo”.
Además, Schumacher se metió en la interna de la escudería francesa: ”Oliver Oakes, con quien he hablado, siente lo mismo”.
Por otro lado, Ralf sabe cuál es la solución para el piloto australiano: rendir al máximo. “Así es la Fórmula 1: si consigue un buen resultado, entonces todo el debate desaparece, al menos por ahora. Ese debería ser su próximo objetivo”, afirmó.
Afirman que la disputa entre Franco Colapinto y Jack Doohan generó una interna entre las autoridades de Alpine
De acuerdo a la información publicada por Next Gen, fue Flavio Briatore, principal asesor de Alpine, el encargado de hacer crecer los rumores de que Colapinto pronto asumiría la titularidad en el equipo. Ante esta situación, el director Oliver Oakes habría tomado la decisión de salir a desactivar estas versiones con un fuerte respaldo público a Doohan.
Briatore es un mito viviente de la Fórmula 1 y fue el principal responsable del fichaje de Colapinto, proveniente de la escudería Williams, con la cual corrió nueve carreras en la máxima categoría en 2024.
En las últimas horas, además, el italiano hizo declaraciones que ponen en aprietos a Doohan: “En cuanto a Jack, puedes ser el hijo de Mick (Doohan) pero si no eres competitivo no vas a ningún lado, todos son rápidos. Aunque, claro, no es fácil”.
En tanto que Oakes había defendido con firmeza a Doohan el fin de semana durante el Gran Premio de Japón y después de su terrible choque en una de las prácticas. “¿Está compitiendo por su futuro en la Fórmula 1 con esta carrera?”, le preguntó un cronista de Sky Sports al director de Alpine, que respondió: “¿Su futuro? No, simplemente está corriendo como siempre. Está con nosotros, es un sí rotundo. ¡Déjenlo en paz!”.
