A partir de la temporada 2025, la FIA decidió eliminar el punto extra que se otorgaba al piloto que conseguía la vuelta rápida en la carrera, una bonificación que había estado vigente desde 2019. Esta decisión se tomó luego de que el sistema generara polémicas en varias ocasiones, afectando estrategias y resultados en los Grandes Premios.
El punto por vuelta rápida no era una novedad en la Fórmula 1. Fue utilizado originalmente entre 1950 y 1959, pero desapareció hasta su regreso en 2019 con la intención de agregar emoción a las carreras. Sin embargo, en los últimos años se convirtió en un tema controvertido, ya que los equipos comenzaron a explotarlo estratégicamente para asegurarse un punto extra sin arriesgar posiciones en carrera.
En muchas ocasiones, los pilotos que rodaban en una posición sin rivales cercanos realizaban una parada en boxes en la penúltima vuelta, se ponían neumáticos blandos y realizaban un último intento desesperado por conseguir la vuelta rápida en la última vuelta. Esto generaba una situación artificial donde, en lugar de premiar el rendimiento general en la carrera, el punto extra dependía de una estrategia calculada en los últimos minutos.
Uno de los equipos que más protestó por este sistema fue McLaren, que en el Gran Premio de Singapur de 2024 expresó su descontento con la manera en que algunos pilotos obtenían este punto sin realmente competir en igualdad de condiciones. La FIA, luego de analizar el impacto del punto extra en las estrategias de carrera, decidió eliminarlo del sistema de puntuación a partir de 2025.
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“Dado que la bonificación a veces resultaba un tema controvertido, se ha tomado la decisión de eliminarla del sistema de puntuación”, comunicó la FIA en un anuncio oficial.
El punto extra por vuelta rápida también permitió a algunos pilotos sumar estadísticas impresionantes. Max Verstappen, por ejemplo, logró cinco Grand Chelems (lograr la pole, liderar todas las vueltas, ganar la carrera y marcar la vuelta rápida). Para ponerlo en contexto:
- Fernando Alonso solo ha logrado un Grand Chelem en toda su carrera.
- Michael Schumacher consiguió cinco.
- Lewis Hamilton ostenta seis.
- Jim Clark mantiene el récord absoluto con ocho Grand Chelems.
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¿Cómo afectará la eliminación del punto extra a la Fórmula 1?
Sin esta bonificación, las estrategias de los equipos cambiarán. Ya no habrá incentivos para realizar paradas tardías innecesarias, lo que podría hacer que los pilotos se concentren más en la lucha por las posiciones en pista en lugar de depender de una estrategia de última vuelta.
Además, la eliminación del punto extra podría hacer que los campeonatos sean más cerrados, ya que cada punto será aún más valioso sin la posibilidad de sumar un extra simplemente por aprovechar una situación ventajosa.
