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    Un expiloto de Fórmula 1 le pidió a Alpine que tome una medida que podría perjudicar a Franco Colapinto

    El colombiano Juan Pablo Montoya opinó sobre la actualidad de la escudería francesa, que tiene a Jack Doohan y Pierre Gasly como titulares, mientras que el argentino permanecerá como reserva a la espera de su oportunidad de correr.

    28 de enero 2025, 10:10hs
    Un expiloto de Fórmula 1 pidió que Alpine tome una medida que podría perjudicar a Franco Colapinto (Foto Instagram @alpinef1team)
    Un expiloto de Fórmula 1 pidió que Alpine tome una medida que podría perjudicar a Franco Colapinto (Foto Instagram @alpinef1team)
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    Franco Colapinto atraviesa sus primeras semanas como piloto de reserva de Alpine. Tras conocer la fábrica del equipo y hacer sus primeras pruebas en los simuladores, busca asentarse y ser una alternativa para saltar a las pistas en caso de que se lo requiera. Pero, en las últimas horas, un expiloto de Fórmula 1 le recomendó a la escudería francesa sostener al australiano Jack Doohan en su puesto como titular, algo que iría en contra de las chances del argentino de correr en este 2025.

    Leé también: Un expiloto aseguró que Franco Colapinto tiene grandes chances de correr con Alpine en la Fórmula 1 en 2025

    El colombiano Juan Pablo Montoya dio su opinión sobre la pelea que se viene entre los pilotos de Alpine: “Lo siento por Jack Doohan. Imagínate que le das a alguien la oportunidad de correr en F1 pero solo le das cinco carreras para rendir o está fuera”.

    Y, en diálogo con el sitio CasinoApps, sostuvo que el australiano “está en una situación difícil” y “con mucha presión sobre sus hombros por tener a Franco Colapinto como piloto reserva”.

    “Espero que Alpine le pueda dar a Doohan más tiempo del que esperamos que tenga”, deseó Montoya. Lo cierto es que esta medida le quitaría chances al argentino de tener carreras este año en la máxima categoría del automovilismo.

    Juan Pablo Montoya opinó que Jack Doohan tiene que seguir como piloto titular en Alpine (Foto: REUTERS/Ricardo Arduengo)
    Juan Pablo Montoya opinó que Jack Doohan tiene que seguir como piloto titular en Alpine (Foto: REUTERS/Ricardo Arduengo)

    Doohan empezará como titular en Alpine junto a Pierre Gasly en la temporada 2025 de la F1. Las versiones indican que el australiano tiene un contrato breve, por apenas cinco carreras, y correrá con la presión de tener a Colapinto esperando su oportunidad.

    El calendario completo de la Fórmula 1 para 2025

    • Australia | Melbourne: 14 al 16 de marzo
    • China | Shangai: 21al 23 de marzo
    • Japón | Suzuka: 4 al 6 de abril
    • Bahréin | Sakhir: 11 al 13 de abril
    • Arabia Saudita | Yedda: 18 al 20 de abril
    • Estados Unidos | Miami: 2 al 4 de mayo
    • Italia | Imola: 16 al 18 de mayo
    • Mónaco | Mónaco: 23 al 25 de mayo
    • España | Barcelona: 30 de mayo al 1° de junio
    • Canadá | Montreal: 13 al 15 de junio
    • Austria | Spielberg: 27 al 29 de junio
    • Reino Unido | Silverstone: 4 al 6 de julio
    • Bélgica | Spa-Francorchamps: 25 al 27 de julio
    • Hungría | Budapest: 1 al 3 de agosto
    • Países Bajos | Zandvoort: 29 al 31 de agosto
    • Italia | Monza: 5 al 7 de septiembre
    • Azerbaiyán | Bakú: 19 al 21 de septiembre
    • Singapur | Singapur: 3 al 5 de octubre
    • Estados Unidos | Austin: 17 al 19 de octubre
    • México | Ciudad de México: 24 al 26 de octubre
    • Brasil | San Pablo: 7 al 9 de noviembre
    • Estados Unidos | Las Vegas: 20 al 22 de noviembre
    • Qatar | Lusail: 28 al 30 de noviembre
    • Abu Dhabi | Yas Marina: 5 al 7 de diciembre

    Cabe aclarar que las carreras sprint se desarrollarán en Shanghai, Miami, Spa, Austin, Sao Paulo y Qatar.

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