Franco Colapinto firmó un contrato por cinco años con la escudería francesa Alpine. El joven argentino comenzará por el momento como piloto de reserva en la Fórmula 1, a la espera de una butaca entre los titulares. Los dos lugares principales están ocupados en un comienzo por Pierre Gasly y Jack Doohan.
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Muchas versiones indican que el vínculo de Doohan, que ya debutó en Alpine en la última carrera de la temporada pasada (terminó 15º), es por apenas cinco carreras por lo que se especula que Colapinto podría quedarse con su lugar entre los titulares en pocos meses. Esa es la gran ilusión de los fanáticos argentinos.
Ante esta situación el que salió a hablar fue el histórico piloto Valtteri Bottas, que desde este 2025 vuelve a ocupar un lugar como reserva de Mercedes, donde logró sus mejores resultados. El finlandés no dudó y mostró toda su confianza para Doohan. ¿Qué dirá Colapinto ante esta declaración?
Según publicó el sitio especializado Carburando, Bottas declaró: “Es demasiado pronto para decirlo. Creo que al final el tiempo lo demostrará. Pero Jack (Doohan) es un chico inteligente y prometedor, parece rápido y tiene su oportunidad de demostrar su valía, y creo que lo hará”.
Quién es Jack Doohan, uno de los pilotos titulares de Alpine
Jack Doohan, nacido el 20 de enero de 2003 en Queensland, Australia, es un joven piloto que se abre camino en la Fórmula 1 influenciado por el legado de su padre, Michael Doohan, quien fue uno de los grandes campeones del MotoGP con cinco títulos consecutivos.
Desde temprana edad, Doohan mostró un fuerte interés por el motociclismo, siguiendo los pasos de su padre, pero un accidente que le fracturó la pierna a los 10 años cambió su destino.
Decidió entonces incursionar en el karting, donde rápidamente destacó en varias competiciones. Su desempeño lo catapultó a los monoplazas en 2018, cuando debutó en la Fórmula 4, participando en campeonatos de alto nivel como el británico, alemán e italiano.
Gracias a sus sobresalientes actuaciones, Jack fue reclutado por el Red Bull Junior Team y, en 2019, consiguió el subcampeonato en la F3 Asiática. Sin embargo, su llegada a la Fórmula 3 en 2020 no fue tan exitosa, ya que no logró sumar puntos. A pesar de este revés, su perseverancia y talento lo llevaron a mejorar en 2021, año en el que cambió de equipo y comenzó a cosechar mejores resultados.
El 2022 marcó un hito importante en su carrera al ingresar a la Fórmula 2, donde continuó demostrando su potencial. Durante ese tiempo se unió a la Academia Alpine, dando pasos sólidos en la escudería francesa. Fue piloto de prueba, luego reserva, y finalmente, en 2023, debutó en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Abu Dhabi.
