Franco Colapinto aún debe correr seis Grandes Premios en la Fórmula 1 en lo que resta del 2024, sin embargo el principal tema que gira en torno al argentino es cuál será su futuro en la máxima categoría del automovilismo en el próximo año. En ese sentido, se sabe que su butaca en Williams será ocupada por Carlos Sainz y que su chance podría esta en Sauber, aunque para Juan Pablo Montoya, histórico piloto colombiano, la situación es complicada.
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“Si Williams lo suelta del todo y le dicen ‘váyase’, y la prioridad la tiene Audi si se quieren quedar con él, y la segunda opción la tiene Williams, yo creo que lo harían, pero no creo que Williams deje que se vaya Colapinto”, aseguró el , explico el expiloto de Williams y McLaren en diálogo con Motorsport y detalló: “Que Audi gaste la plata que necesita preparándolo y volviéndolo el piloto que necesita ser y que lo deje ir, lo veo muy difícil”.
En ese sentido, Montoya desarrolló su teoría: “A no ser que fuera una cosa económica por detrás que uno no sepa, no veo dos equipos que no tienen mucho en común, no veo el motivo de poner a Colapinto y hacer crecer a Colapinto a costa de que cuando haga todo perfecto, se lo pueda llevar Williams. No tiene sentido”.
Juan Pablo Montoya explicó qué es lo que tiene que pasar para que Franco Colapinto vaya a Sauber
Montoya cree que Audi podría reconsiderar su decisión si el factor económico favorece al fabricante alemán. Esto podría suceder, por ejemplo, si Williams asumiera el costo del contrato de Colapinto o incluso pagara al equipo para garantizar la presencia del piloto argentino en la Fórmula 1 en 2025.
“A no ser que Williams pague el salario de Colapinto y pague todo lo de Colapinto y que a Audi no le cueste, o que Williams pague por tener a Colapinto allá... Esa tendría que ser. Entonces ahí tienes que pensar lo que Williams está dispuesto a pagar y lo que Colapinto puede traer, contra lo que Bortoleto puede traer o contra lo que sería mantener a Bottas en el auto”, analizó.
“Sauber va a buscar lo que sea mejor para su futuro”
Aunque muchos consideran a Colapinto como una estrella en potencia por lo que puede hacer en la pista y por su personalidad, Montoya no cree que Audi veso en cuenta a la hora de tomar una decisión.
“No creo que la parte comercial sea importante para Audi, porque la plata que gastaban en los autos de Le Mans, por ejemplo, es mucho más que los presupuestos de Fórmula 1. Entonces, realmente ellos van a buscar al que necesiten y crean que a futuro les va a dar lo mejor que ellos necesiten”, sentenció.
Por último, el colombiano sostuvo que Audi se tomará su tiempo para definir quién será el segundo piloto del equipo Sauber el año que viene, debido a que ninguno de sus candidatos puede ejercer presión al no tener otra posibilidad en la F1.
“Las tres opciones son buenas y entonces por eso es que realmente Audi no ha tomado la decisión. No tiene apuro en tomar la decisión porque ninguno de los tres tiene a donde ir, entonces por qué se van a matar ahora si necesitan tener el piloto definido creo que el 15 de noviembre para hacer el asiento para las pruebas de postemporada. Pero antes del 15 de noviembre no hay motivo de firmar a nadie. Todo el mundo está haciendo presión y me imagino que internamente hay gente empujando para su lado”, finalizó el colombiano.
