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    Fórmula 1: autos, pilotos y motores de las 10 escuderías

    Cada equipo contará con dos corredores principales y uno de reserva: una vez más, Red Bull y Ferrari aparecen como máximos candidatos.

    05 de marzo 2023, 13:15hs
    Max Verstappen y Lewis Hamilton, las dos grandes figuras que tiene la Fórmula 1. REUTERS/Eric Gaillard
    Max Verstappen y Lewis Hamilton, las dos grandes figuras que tiene la Fórmula 1. REUTERS/Eric Gaillard

    La Fórmula 1 regresa a la acción en el marco de su 74° temporada y contará con un calendario con 23 jornadas, en las que participarán los mejores pilotos a nivel internacional, distribuidos en 10 escuderías. Por supuesto, hubo varias modificaciones en cada uno de los equipos y algunos corredores decidieron firmar contrato con otros equipos.

    Fórmula 1: Red Bull Racing

    Red Bull Racing aparece como uno de los conjuntos candidatos a ganar el Mundial de Constructores: la empresa de bebidas energéticas, que fue campeona del Mundial de Constructores el año pasado, tendrá en sus filas al neerlandés Max Verstappen -bicampeón del certamen- y el mexicano Sergio Checo Pérez, que peleó el podio durante la última temporada y es el representante latinoamericano en el torneo. El motor utilizado será un Honda RBPT.

    Fórmula 1: Ferrari

    Ferrari tendrá a dos de los participantes más competitivos de la Fórmula 1: el monegasco Charles Leclerc -que llegó a pelear el título palmo a palmo en 2022- y el español Carlos Sainz Jr. dirán presente a lo largo de la competición, con vistas a conseguir resultados más que interesantes. El motor representativo será un Ferrari 066/10.

    Leé también: Fórmula 1: el calendario completo del Campeonato 2023

    Fórmula 1: Mercedes

    Mercedes mostrará todas sus cartas en 2023: tiene en sus filas al británico Lewis Hamilton, el máximo ganador de la historia de la categoría con siete trofeos conquistados -cifra en la que empata con Michael Schumacher-. Al mismo tiempo, presentará a George Russell, que está en un proceso de mejora y que secundará a uno de los mejores de la historia. El motor será un Mercedes-AMG.

    Fórmula 1: Alpine

    Alpine, por su parte, tendrá como caballitos de batalla al francés Pierre Gasly, que viene de rubricar su lazo con la escudería a fines del torneo pasado; y a Esteban Ocon, que suele ser un habitual en las carreras de la competencia pero que casi nunca tiene un lugar en los puestos de vanguardia. El motor de los autos será un Renault E-Tech.

    Fórmula 1: McLaren

    McLaren, que supo ser uno de los equipos más importantes en épocas pasadas, intentará resurgir de las cenizas. En ese sentido, contará con Lando Norris y con el recientemente incorporado Oscar Piastri: el australiano, de apenas 21 años, es uno de los proyectos más trascendentes de la Fórmula 1 y tendrá la oportunidad de mostrar su calidad. El motor a utilizar será un Mercedes-AMG.

    Piastri pasó de Alpine a McLaren. REUTERS/Nacho Doce/File Photo
    Piastri pasó de Alpine a McLaren. REUTERS/Nacho Doce/File Photo

    Fórmula 1: Alfa Romeo

    Alfa Romeo se transformó en un caso bisagra dentro del certamen: Guanyu Zhou, que supo ser tercero en la Fórmula 2, se convertirá en el primer corredor chino de todos los tiempos en la competición. Además, estará el finlandés Valtteri Bottas, acostumbrado a luchar por el premio mayor ante las grandes leyendas. El motor de los monoplazas será un Ferrari 066/10.

    Fórmula 1: Aston Martin

    Aston Martin rompió todos los esquemas: cuando parecía que Fernando Alonso seguiría bajo las huestes de Alpine, los suizos dieron el golpe y anunciaron que el español se sumaría a sus filas a partir de la presente temporada. El oriundo de Oviedo no estará solo: tendrá la compañía del canadiense Lance Stroll. El motor utilizado será un Mercedes-AMG.

    Alonso es otro de los desertores: pasó de Alpine a Aston Martin. REUTERS/Hamad I Mohammed
    Alonso es otro de los desertores: pasó de Alpine a Aston Martin. REUTERS/Hamad I Mohammed

    Fórmula 1: Haas

    Haas también dio uno de los grandes golpes: le dio vía libre a Mick Schumacher, el hijo del multilaureado corredor alemán, y contrató en su reemplazo al también teutón Niko Hulkenberg como segundo. Como principal, irá el danés Kevin Magnussen, de amplia experiencia en el certamen. El motor será un Ferrari 066/10.

    Leé también: Cumple 68 años Alain Prost: el día que recomendó la contratación de Ayrton Senna, su gran rival

    Fórmula 1: AlphaTauri

    AlphaTauri, que tuvo un pobre rendimiento durante el 2022, apostará por el neerlandés Nick de Vries y el japonés Yuki Tsunoda en medio de los rumores sobre una supuesta venta del equipo. Sin embargo, Red Bull, dueño de la escudería, afirmó que las versiones son completamente infundadas y que los ex Toro Rosso siguen vigentes. El motor será un Honda RBPT.

    Fórmula 1: Williams Racing

    Por último, Williams Racing, que se quedó con el último escalafón en el último Mundial de Constructores, le dio la posta al estadounidense Logan Sargeant, una joyita proveniente del karting. Atrás aparece el tailandés Alexander Albon, una garantía en la Fórmula 1. El motor en cuestión será un Mercedes-AMG.

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