El brasileño Rubens Barrichello, de 48 años y con una trayectoria importante en la Fórmula 1, será la gran atracción del Súper TC2000, que regresará a las pistas este fin de semana en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez, con nuevo reglamento técnico y vehículos modernos de fisonomía distinta a la que se venía utilizando.
La llegada del paulista Rubens Barrichello, de 48 años (nació en Sao Paulo el 23 de mayo de 1972) al equipo Toyota Gazoo Racing YPF, fue un golpe de efecto importante ya que fue el piloto que más Grandes Premios disputó en los 70 años de historia de la Fórmula 1, con 322 carreras.
Rubens Barrichello, que compiten el Stock Car de su país con un Toyota, comparte equipo con el bonaerense Matías Rossi, el mendocino Julián Santero y el pinamarense Hernán Palazzo, quien se incorpora ocupando la butaca que dejó el lobense Mariano Altuna.
El Renault Sport Castrol Team defenderá los tres títulos consecutivos que viene de lograr en 2017, 2018 y 2019, los dos primeros con el santafesino Facundo Ardusso y el último de la mano del tandilense Leonel Pernía. Se sumarán también Matías Milla y Tomás Gagliardi Genné.
Uno de los equipos que presenta cambios es el Chevrolet YPF, que solo tendrá dos autos oficiales, que pilotarán Agustín Canapino y el mendocino Bernardo Llaver.
En tanto, el Puma Energy Honda Racing tendrá entre sus filas a dos campeones, ya que la marca japonesa volverá a contar con el chaqueño Juan Manuel Silva, quien regresa a la terminal con la que alcanzó el título en 1999, también en ese entonces ligado a Víctor Rosso, y el otro monarca será el platense Nicolás Moscardini, quien en 2019 se consagró en el TC2000.
El de Capitán Bermúdez, Santa Fe, Fabián Yannantuoni es otro de los que regresa a Honda tras su paso por Peugeot y Fiat, y retorna a las huestes de Sebastián Martino y Víctor Rosso, en tanto que el cordobés Juan Ángel Rosso, hijo de Víctor,es quien completará la alineación.
Una de las escuderías que se presentará de forma renovada es el Fiat Racing Team, ya que el equipo comandado por Ulises Armellini dejó el modelo Tipo y estrenará el Cronos. Tendrá como pilotos a Bruno Armellini, hijo de Ulises, y al cordobés de Isla Verde, Franco Girolami, mientras que el chaqueño Matías Muñoz Marchesi tendrá continuidad.
Otro de los puntos importantes de esta temporada será la presencia de equipos privados. Tres escuadras particulares tomarán parte del desafío y entre ella se destaca el FDC Motor Sports, que dirige el ingeniero Javier Ciabattari.
El Midas Carrera Team, que será escudería satélite de Toyota, se suma al Súper TC2000. La escuadra dirigida por Sergio Raffaeli contará con la ingeniería de Maximiliano Juárez y apostará a una dupla de pilotos que promete: el cordobés de Laboulaye, Ricardo Risatti, quien llega proveniente de Honda, y el debutante arrecifeño Valentín Aguirre, de destacado presente en el Turismo Carretera.
Consumada su salida de Chevrolet, el experimentado y exitoso santafesino Luciano Monti cristalizará un anhelo personal con la puesta en pista del Monti Motorsport, y dispondrá de un Chevrolet Cruze que conducirá el rionegrino José Manuel Urcera.
