Alpine atraviesa meses turbulentos en la Fórmula 1 y los resultados están a la vista, ya que el equipo francés está último en el Campeonato de Constructores. Además de haber tenido cambios en los pilotos titulares, con el ascenso de Franco Colapinto en lugar de Jack Doohan, los puestos de la directiva también tuvieron modificaciones inesperadas.
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La más reciente de ellas, luego del cimbronazo que significó la salida de Oliver Oakes como jefe de equipo, fue la despedida de Luca de Meo como director ejecutivo del Grupo Renault, propietario de Alpine F1 Team. El empresario italiano había sido uno de los impulsores de la llegada del pilarense a la escudería y su ida generó una incógnita con respecto al futuro de Franco en la máxima categoría del automovilismo.
Después de varias semanas en las que los rumores impactaron a toda la estructura de la compañía, Renault finalmente anunció al reemplazante transitorio de Luca De Meo. Según lo indica el comunicado oficial, el nuevo directivo ocupará el cargo de forma interina hasta nuevo aviso.
“El Consejo de Administración del Grupo Renault ha decidido nombrar, a partir del 15 de julio de 2025, a Duncan Minto como Director General de Renault S.A., por un periodo interino hasta el nombramiento del nuevo Director General", comienza la publicación que fue cargada al sitio oficial del grupo.
“El actual Director Financiero del Grupo Renault, Duncan Minto, se encargará de la gestión diaria de la empresa junto con Jean-Dominique Senard, quien ocupará el cargo de Presidente de Renault s.a.s., la empresa operadora del Grupo, durante este periodo. Duncan, que trabaja en el Grupo desde 1997, cuenta con una sólida experiencia en finanzas y un profundo conocimiento de los temas requeridos", indica el comunicado.
Si bien el cargo de Minto no será permanente, el nuevo CEO de Renault llevará las riendas del grupo durante los próximos meses y, entre las decisiones que tendrá que tomar, incidirá en Alpine como dueño del equipo en cuestiones vinculadas al presupuesto y el foco de trabajo que tendrá el equipo en el futuro.
Así como De Meo fue clave para la llegada de Franco Colapinto a Alpine, Minto también estará involucrado en la decisión de los nuevos pilotos de la escudería francesa para la próxima temporada, así como la decisión financiera de mantener la submarca en la F1 o negociarla con inversores extranjeros, tal como indicaron algunos rumores que nacieron de la salida de Christian Horner de Red Bull.
