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    El costo del transporte de cargas subió un 1,58% en octubre y acumula un 78,25% en el año

    FADEEAC informó que el mes pasado tuvo su menor incremento del 2024,0 pero sigue en aumento y se espera un nuevo impacto por combustibles en noviembre.

    07 de noviembre 2024, 09:58hs
    El transporte de cargas subió 1,58% en octubre, acumula un alza del 78,25% en el año, informó FADEEAC.(Foto: TN).
    El transporte de cargas subió 1,58% en octubre, acumula un alza del 78,25% en el año, informó FADEEAC.(Foto: TN).
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    En octubre, el costo de mover mercadería por autotransporte en Argentina aumentó un 1,58%, el menor incremento mensual registrado en lo que va del año, según la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).

    Este aumento se da en un contexto de recesión económica y por una caída temporal en los precios del gasoil, que bajó un 1,59% en el mes de octubre debido a la disminución de los precios internacionales.

    Leé también: Productores bonaerenses rechazaron el “exorbitante aumento” del Impuesto Inmobiliario Rural

    El índice acumulado de costos en 2024 alcanzó un 78,25%, y la suba interanual se sitúa en 163,1%.

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    Para noviembre, se espera un impacto adicional en los costos debido al Decreto 973/2024, que aumentó los impuestos sobre los combustibles.

    El informe de FADEEAC, auditado por la UBA, mide 11 rubros clave que afectan los costos del transporte de cargas y es esencial para la actualización de tarifas en todo el país. (Foto: TN).
    El informe de FADEEAC, auditado por la UBA, mide 11 rubros clave que afectan los costos del transporte de cargas y es esencial para la actualización de tarifas en todo el país. (Foto: TN).

    El impacto del aumento de los peajes

    El informe de FADEEAC, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), mide 11 rubros que afectan directamente los costos de las empresas del sector y es una referencia clave para la actualización de tarifas del transporte de cargas en todo el país.

    Peajes lideró el aumento mensual con un incremento del 4,38%, impulsado por subas en los corredores nacionales y en los accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA).

    A lo largo de 2024, Peajes acumuló un aumento total del 340%, y se constituyó en el rubro con mayor suba dentro del índice, con alzas prácticamente todos los meses.

    Leé también: Guillermo Francos cuestionó a los productores que no vendieron la cosecha: “Vimos muchos silobolsas”

    El Costo Financiero experimentó un repunte del 5,24% en octubre, tras una caída notable durante el primer semestre del año, mientras que los Gastos Generales aumentaron un 4,52%, y reflejan ajustes en los precios mayoristas de servicios y alquileres.

    Estos incrementos se suman a una serie de factores que contribuyeron a elevar los costos del sector de manera sostenida durante el año.

    El rubro de Personal-Conducción subió un 3,85% debido a la segunda cuota del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89, que contempla actualizaciones mensuales de la mano de obra entre septiembre y noviembre de 2024.

    Leé también: La mesa de enlace cruzó a Francos por sus dichos sobre los silobolsas: “Los productores no especulamos”

    Este ajuste también impactó en otros componentes del índice, como Reparaciones, que registró una suba del 3,23%.

    Por otra parte, los precios de los Combustibles experimentaron una baja del 1,59% en octubre, tanto en el mercado minorista como mayorista de gasoil, tras los fuertes aumentos de diciembre de 2023 y enero de 2024.

    En tanto, otros rubros como Material Rodante (-0,02%), Neumáticos (-0,14%), Patentes, Seguros y Lubricantes se mantuvieron prácticamente sin cambios respecto a los niveles de septiembre.

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