La elección del tipo de combustible para nuestro auto puede parecer una decisión menor, pero tiene implicaciones importantes para el rendimiento y la duración del motor.
Un playero de una estación de servicio, reveló cada cuántas cargas recomienda llenar el auto con nafta premium para que no se deteriore.
La nafta premium tiene un mayor octanaje, en total 98, que la nafta súper. Esto significa que puede resistir mejor la compresión antes de detonar, y es crucial para vehículos de alto rendimiento que tienen motores con turbo o supercargadores.
En este marco, el trabajador explicó, a través de la cuenta de Instagram Grupo Garcia Camacho, que aconseja usar nafta premium cada 3 o 4 cargas, con el objetivo de mantener el motor en buen estado.
Cuánto sale la nafta super y la premium
Si tomamos como referencia las estaciones de YPF en CABA en Marzo 2026.
- Super: $1.999.
- Premium: $2.207.
- Gasoil: $2.065.
- Euro: $2.271.
Fuente: Surtidores.com.ar.
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Qué le pasa al motor de mi auto si mezclo nafta súper con premium
Los motivos por los cuales no se debe mezclar nafta super con premium.
1- Diferencia de octanaje
La nafta premium tiene un mayor octanaje que la nafta súper. Esto significa que puede resistir mejor la compresión antes de detonar, lo cual es crucial para vehículos de alto rendimiento que tienen motores con turbo o supercargadores.
Mezclar ambos tipos de nafta altera este balance crítico, reduciendo la eficiencia del motor y aumentando el riesgo de detonaciones prematuras, lo que puede causar daños a largo plazo.
2- Impacto en el rendimiento del motor
La mezcla inadecuada de naftas puede llevar a un ciclo de combustión ineficiente. Esto no solo reduce la potencia del motor, sino que también incrementa el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes. A largo plazo, esto puede traducirse en un motor menos eficiente y más costoso de mantener.
3- Riesgo de daños acumulativos
Aunque mezclar naftas puede no tener un efecto inmediato, el uso prolongado de una mezcla inapropiada puede acumular daños que podrían resultar en reparaciones costosas. Los problemas pueden incluir desde fallos en el encendido hasta daños serios en el motor.
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4- Problemas de garantía
Generalmente, los fabricantes de vehículos especifican el tipo de nafta que debe utilizarse en cada modelo para optimizar tanto su rendimiento como su longevidad. Ignorar estas recomendaciones y optar por mezclar naftas puede invalidar la garantía del vehículo.
La nafta súper y la nafta premium están formuladas para satisfacer requerimientos específicos de los motores. Aunque pueda parecer económicamente atractivo mezclar estos tipos de combustibles, es fundamental considerar las posibles consecuencias a largo plazo.
Es recomendable seguir siempre las indicaciones del fabricante y utilizar el combustible adecuado para tu vehículo. De esta manera, no solo asegurás el mejor rendimiento de tu auto, sino que también contribuyes a su mantenimiento óptimo y a la reducción de tu impacto ambiental.
