La Toyota Hilux, en su versión base 4x2 CC DX 2.4 TDI 6 MT, tiene un precio de $39.166.000 en diciembre de 2025. En el caso de la tracción 4x4, la Hilux 4x4 CC DX 2.4 TDI 6 MT figura a $48.177.000, según el listado oficial difundido por la automotriz japonesa en la Argentina.
El modelo volvió a liderar el mercado local y se posicionó como el vehículo más vendido de noviembre, de acuerdo con el informe mensual de ACARA. Ese mes registró 1.831 patentamientos, una caída del 27,9 % respecto de octubre y del 26,1 % frente a noviembre de 2024. En lo que va del año, la Hilux acumula 28.959 unidades patentadas en todo el país.
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Cuánto sale cada versión de la Toyota Hilux en diciembre de 2025
- Hilux 4x2 CC DX 2.4 TDI 6 MT: $39.166.000.
- Hilux 4x2 CS DX 2.4 TDI 6 MT: $42.237.000.
- Hilux 4x2 DC DX 2.4 TDI 6 MT: $47.596.000.
- Hilux 4x2 DC DX 2.4 TDI 6 AT: $48.927.000.
- Hilux 4x2 DC SR 2.4 TDI 6 MT: $54.579.000.
- Hilux 4x2 DC SR 2.4 TDI 6 AT: $57.053.000.
- Hilux 4x2 DC SRV 2.8 TDI 6 AT: $65.140.000.
- Hilux 4x2 DC SRX 2.8 TDI 6 AT: $75.190.000.
- Hilux 4x4 CC DX 2.4 TDI 6 MT: $48.177.000.
- Hilux 4x4 CS DX 2.4 TDI 6 MT: $50.774.000.
- Hilux 4x4 DC DX 2.4 TDI 6 MT: $55.744.000.
- Hilux 4x4 DC DX 2.4 TDI 6 AT: $57.302.000.
- Hilux 4x4 DC SR 2.8 TDI 6 MT: $64.128.000.
- Hilux 4x4 DC SR 2.8 TDI 6 AT: $66.896.000.
- Hilux 4x4 DC SRV 2.8 TDI 6 AT: $73.704.000.
- Hilux 4x4 DC SRV+ 2.8 TDI 6 AT: $77.039.000.
- Hilux 4x4 DC SRX 2.8 TDI 6 AT: $81.392.000.
- Hilux 4x4 DC GR-Sport IV 2.8 TDI 6 AT: $86.196.000.
Dato: con respecto al mes anterior se registró un aumento del 1%.
Especificaciones técnicas de la Hilux 4x4 CC DX 2.4 TDI 6 MT
La Toyota Hilux 4x4 Cabina Chasis DX 2.4 TDI 6 MT vuelve a posicionarse como una de las opciones más robustas y confiables dentro del segmento de las pick ups orientadas al trabajo. Equipada con el conocido motor Toyota 2GD de 2.4 litros, incorpora tecnología Euro 5 con filtro de partículas DPF y un turbocompresor de geometría variable que optimiza el rendimiento. Este bloque entrega 150 CV a 3.400 rpm y un torque de 400 Nm, disponible desde las 2.000 rpm, una configuración pensada para garantizar fuerza, durabilidad y eficiencia en tareas exigentes.
El conjunto mecánico se completa con una transmisión manual de seis velocidades, tracción trasera con control de tracción (TRC) y un chasis preparado para soportar cargas intensas. La suspensión delantera independiente y el eje rígido trasero con elásticos permiten una buena combinación entre firmeza y confiabilidad en terrenos irregulares. A esto se suman frenos delanteros a disco ventilado y tambores atrás, más un tanque de combustible de 80 litros que favorece la autonomía en usos prolongados.
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En el interior, la Hilux DX mantiene su enfoque funcional sin perder conectividad ni confort básico. Incorpora aire acondicionado, volante regulable con comandos, guantera con llave y una pantalla táctil de 9 pulgadas con USB, Bluetooth, Android Auto y Apple CarPlay. El sistema de audio cuenta con dos parlantes y la pick up suma servicios conectados, una novedad para un nivel de entrada orientado principalmente al trabajo.
En materia de seguridad, ofrece un equipamiento destacado para su categoría: cuenta con siete airbags, controles electrónicos de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, control de velocidad crucero y sistemas como A-TRC y TSC para mejorar la estabilidad con remolques. Disponible en colores blanco, negro mica, plata, gris oscuro y rojo metalizado, la Hilux DX refuerza el posicionamiento de la pick up más vendida del país, combinando confiabilidad mecánica, equipamiento correcto y una propuesta pensada para quienes necesitan una herramienta de trabajo sin resignar tecnología ni seguridad.
