Ram suma un nuevo capítulo a su estrategia regional con la introducción de la Dakota Laramie, una variante inédita de su nueva pick-up mediana producida en la planta de Córdoba (Argentina).
La presentación oficial se llevará a cabo durante el Salón del Automóvil de San Pablo, que se celebra entre el 22 y el 30 de noviembre.
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Diseño más refinado y presencia premium
La Dakota Laramie se diferencia de otras versiones por un enfoque más sofisticado: su frontal incorpora una parrilla cromada con las letras RAM en posición destacada, alineadas con los faros.
Además, cuenta con una línea LED continua que conecta ambos ópticos, lo que le da una identidad visual más elegante y actual. También se destacan espejos cromados y llantas de 18″ diamantadas.
Interior lujoso y tecnológico
Dentro, la Dakota Laramie apuesta por un estilo cálido y sofisticado, con tapizados de cuero marrón (o marrón/tonos claros) y un diseño bitono muy característico.
En cuanto a tecnología, si bien no se difundió la ficha técnica completa, se espera que incluya:
- Pantalla multimedia de 12,3″ con conectividad Apple CarPlay y Android Auto.
- Tablero digital.
- Puertos USB (incluyendo tipo C), cargador inalámbrico.
- Climatización bizona y salidas de aire para las plazas traseras.
- Arranque sin llave (“keyless”) y freno de estacionamiento electrónico (“freno de dedo”), entre otras amenidades.
Motorización y prestaciones
Según Stellantis, la Laramie mantiene la misma mecánica que otras versiones de la Dakota: un motor turbodiésel 2.2 L con 200 CV y 450 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 8 velocidades.
La tracción sería 4×4 permanente con reductora, lo que le da capacidades tanto para ruta como para terrenos más complejos.
Por capacidad, la Dakota Laramie puede transportar alrededor de 1.020 kg según la información disponible.
Además, apunta como capacidad de remolque a los 3.500 kg, según medios especializados.
Estrategia regional y producción local
El lanzamiento de la Dakota Laramie refuerza la apuesta de Ram y Stellantis por la producción regional, aprovechando la planta de Ferreyra (Córdoba, Argentina) para fabricar esta pick-up.
La Laramie se suma a la ya anunciada versión Warlock y posiciona a Ram con una oferta más amplia en el segmento mediano, dirigida a distintos tipos de usuarios: desde los que buscan trabajo, hasta quienes valoran el confort y el estilo.
