Matías Antico se puso al volante del JAC EV 30X, un auto urbano que llega importado de China con una motorización 100 por ciento eléctrica.
Cómo es el JAC EV 30X
El JAC EV 30X todavía no está a la venta en el mercado argentino, pero ya se sabe que costará 30.500 dólares.
Es un hatchback compacto de 4025 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1560 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2620 mm.
Su motor eléctrico entrega unos 134 CV y 175 Nm de torque máximo. La velocidad máxima es de 150 km/h. La autonomía declarada es de 405 km en ciclo CLTC (el estándar chino).
Leé también: BYD prepara su pick up compacta anti Toro: nuevos detalles en Brasil
Equipamiento del JAC EV 30X
El equipamiento del vehículo incluye los siguientes elementos:
- Entrada y encendido sin llave
- Volante multifunción ajustable
- Asientos de ecocuero
- Ajuste eléctrico del asiento del conductor (con memoria, ventilado y calefaccionado)
- Aire acondicionado automático con salida de aire trasera
- Puerto USB frontal y de carga tipo C.
Su panel de instrumentos es de 6,2″ con una pantalla multimedia de 12,8″compatible con Apple Carplay y Android Auto y trae cargador inalámbrico para el celulares.
En términos de seguridad, trae:
- Seis airbags (conductor, acompañante, laterales, y de cortina)
- Cámara de 540° con sensores traseros
- Anclajes Isofix
- ESC, ABS, EBD y TCS.
- Monitor de punto ciego (BSD)
- Alerta de tráfico cruzado (CTA)
- Asistente y alerta de cambio de carril
- Frenado autónomo (AEB)
- Alerta de colisión frontal (FCW)
- Control crucero adaptativo (ACC)
- Asistente inteligente de manejo.
