Volkswagen anunció en Brasil el inicio de una nueva etapa en su estrategia de electrificación, con el objetivo de ofrecer versiones híbridas en todo nuevo modelo desarrollado y producido en la región a partir de 2026.
Cuáles serán las tecnologías
La marca alemana anunció que su gama incluirá híbridos suaves, híbridos completos e híbridos enchufables, todos diseñados para aprovechar el potencial de los biocombustibles brasileños, en el caso del mercado del país vecino.
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El primer modelo con la nueva plataforma MQB37 será producido en la planta de Anchieta, en São Bernardo do Campo (estado de San Pablo), e incorporará un sistema de propulsión híbrido flexible (HEV).
Este lanzamiento marcará el inicio de una nueva fase industrial y tecnológica para la compañía en Sudamérica. Por el momento, no se conoce el nombre del modelo elegido para el debut de la electrificación.
Inversión en Brasil y la región
Con el objetivo de acelerar el desarrollo de su gama electrificada, Volkswagen obtuvo líneas de crédito por 2.300 millones de reales, unos USD 428 millones, del Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES). Estos fondos también serán destinados a la ingeniería brasileña y las exportaciones.
La inversión forma parte del plan de Volkswagen de destinar 20 mil millones de reales, unos USD 3.719 millones, en Sudamérica hasta 2028. Se trata de un proyecto que contempla el lanzamiento de 21 nuevos modelos, entre ellos los vehículos electrificados.
Solo en Brasil, la marca prevé 17 lanzamientos, de los cuales ocho ya fueron presentados, incluyendo los nuevos T-Cross, Amarok, Nivus y Taos. Este proyecto también genera expectativa en Argentina, mercado que se beneficiará de la iniciativa.
Además de su apuesta por la electrificación, Volkswagen busca democratizar el acceso a tecnologías de seguridad y conectividad. Parte del financiamiento se destinará al desarrollo de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y sistemas de infoentretenimiento.
