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    Ram Dakota producida en Argentina: esta sería la versión de entrada de gama

    Se sumará a la Warlock revelada oficialmente y a otras opciones de la gama.

    19 de octubre 2025, 12:14hs
    Ram Dakota. Foto: Stellantis.
    Ram Dakota. Foto: Stellantis.
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    Tras su revelación oficial con motivo de su lanzamiento industrial en la planta argentina de Ferreyra (Córdoba), la Ram Dakota ahora fue descubierta en Brasil, anticipando otras novedades destinadas a la gama.

    Leé también: El Renault Boreal comienza su preventa en Brasil y se prepara para llegar a la Argentina

    Según el sitio especializado Autos Segredos, las imágenes muestran a la versión Big Horn, que será la opción de entrada de gama de la pick up mediana que comparte diversas características y producción local con la Fiat Titano. Las otras variantes podrían ser las Laramie y Laramie Night Edition.

    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.
    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.

    Cómo será la Dakota Big Horn

    La unidad de las imágenes muestra algunas de las características que serían parte de la mencionada variante, incluyendo una configuración exterior más simple en comparación con la versión Warlock (orientada a la conducción off-road) presentada recientemente en Argentina.

    De esta forma, se espera la presencia de un sector frontal con el diseño ya conocido, que se combinaría con características como las llantas de aleación, lo que marcaría otra diferencia de posicionamiento respecto de la Titano (con llantas de acero en su versión de acceso a la gama).

    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.
    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.

    El prototipo de pruebas fotografiado en el país vecino además cuenta con una lona que cubre la caja de carga, y un paragolpes trasero de color gris que incluye los sensores de estacionamiento.

    Seguridad y mecánica

    La presencia del radar (en la zona inferior del paragolpes) y la cámara (en el parabrisas) indica que la Dakota más barata también podría incluir asistencias a la conducción (como frenado autónomo de emergencia). Sin embargo, es pronto para conocer la dotación de la versión.

    En cuanto a la mecánica, la pick up de Ram mantiene el conjunto ya conocido en la Titano. Según anticipan se extenderá a la Big Horn. Se trata del motor turbodiésel 2.2 con 200 CV de potencia y 450 Nm de torque, asociado a la caja automática de ocho velocidades y la tracción 4x4, que incluye la función integral con reparto automático y reductora.

    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.
    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.
    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.
    Ram Dakota Big Horn. Foto: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos.
    Ram Dakota Warlock. Foto: Stellantis.
    Ram Dakota Warlock. Foto: Stellantis.
    Ram Dakota Warlock. Foto: Stellantis.
    Ram Dakota Warlock. Foto: Stellantis.
    Ram Dakota Warlock. Foto: Stellantis.
    Ram Dakota Warlock. Foto: Stellantis.

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