Fiat anunció que lanzará cinco nuevos modelos en Brasil entre 2026 y 2030, pero no anunció cuáles serán los vehículos que serán producidos en el país vecino y, posteriormente, deberían arribar a la Argentina.
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El sitio web de la revista brasileña Auto Esporte informó que serán los nuevos Grande Panda, un SUV de siete asientos y el Fastback, basados en la plataforma Smart Car derivada de la CMP, además de las nuevas Toro y Strada.
En algunos casos, serían vehículos con características compartidas con conocidos modelos de Citroën, pero hay que aclarar que tendrán diseños propios. La marca italiana ya los anticipó con diversos prototipos incluidos en esta nota.
El primer modelo que surgirá
Según la información, sería el Grande Panda, un hatchback del segmento B que ya está disponible en Europa. Tendría puntos en común con el Citroën C3 (ambas marcas pertenecen a Stellantis). Saldrá de la planta de Betim en 2026 para reemplazar al Argo, y también al Mobi. Además, podría tener un nombre diferente para la Sudamérica.
La mecánica de este modelo podría incluir el motor 1.0 sin turbo con 75 CV, además del conjunto híbrido suave de 12V que incluye el motor 1.0 turbo de 120 CV y un motor eléctrico multifuncional.
SUV y Fastback
Uno de ellos es un SUV de siete asientos conocido como proyecto F2U, que estaría vinculado al C3 Aircross y tendrá un posicionamiento superior a los Pulse y Fastback. Con un tamaño similar al Jeep Compass (otra marca de la compañía), sería producido en Betim y su lanzamiento estaría previsto para 2027. ¿La mecánica? Tendría el mencionado sistema híbrido suave con motor 1.0 turbo.
Anticipado como el proyecto D2X, el próximo Fiat Fastback también saldría de la planta brasileña de Betim y, al igual que el modelo actual, contará con una silueta con aspecto tipo coupé. AE anticipa que estará relacionado con el Basalt y que utilizará el mismo sistema híbrido de 12V.
Nuevas Toro y Strada
La próxima generación de la Toro, la pick up compacta de la marca, estaría basada en la plataforma STLA Medium al igual que el nuevo Compass. Hay que recordar que, en la actualidad, ambos modelos son producidos –con la plataforma Small Wide- en la planta brasileña de Pernambuco. Ambos modelos tendrían un sistema híbrido con motor 1.3 turbo y dos propulsores eléctricos.
Por su parte, la nueva generación de la Strada sería el último modelo del anuncio, que prevé lanzar nuevos modelos hasta 2030. Estaría basada en la plataforma STLA Small y, como otros futuros modelos de la marca, utilizaría el sistema híbrido suave con motor de tres cilindros.
