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    Así sería el nuevo SUV que Jeep producirá en Sudamérica: gama y mecánica

    Se ubicará en la entrada de gama de la marca, por debajo del Renegade.

    09 de agosto 2025, 09:09hs
    Jeep Avenger europeo.
    Jeep Avenger europeo.
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    Jeep anunció este año que tendrá un nuevo modelo producido en Sudamérica. Se trata del Avenger, un SUV ya fabricado en Europa y que se ubicará en la entrada de gama de la marca de Stellantis, por debajo del Renegade.

    Jeep Avenger europeo.
    Jeep Avenger europeo.

    Producción en Sudamérica

    El Avenger compartirá la planta ubicada en el estado de Río de Janeiro con los conocidos Citroën C3, C3 Aircross y Basalt. Desde allí, el SUV abastecerá al mercado brasileño y posiblemente a otros países de la región.

    Leé también: La nueva Volkswagen Amarok tendrá al menos una versión híbrida

    Según información de Autos Segredos, el inicio de producción está programado para mayo de 2026. El modelo sería ofrecido en Brasil con cuatro niveles de equipamiento: Altitude, Longitude, 85th Anniversary y Sahara, todos con la misma mecánica.

    Jeep Avenger europeo.
    Jeep Avenger europeo.

    Mecánica Turbo 200 Hybrid

    El futuro SUV brasileño utilizará el sistema Turbo 200 Hybrid ya disponible en los Fiat Pulse y Fastback (ambas marcas pertenecen a Stellantis), que incluye el motor 1.0 turbo de tres cilindros que, en Argentina, genera 120 CV de potencia y 200 Nm de torque. En Brasil genera 125 o 130 CV.

    Adicionalmente, el conjunto posee la tecnología híbrida suave de 12 voltios que emplea un motor eléctrico multifuncional que actúa como alternador y motor de arranque, optimizando el consumo y las emisiones. La caja será la automática CVT de siete velocidades junto a la tracción delantera.

    Jeep Avenger europeo.
    Jeep Avenger europeo.

    Diseño e interior renovados

    El Avenger brasileño se diferenciará del modelo europeo por sus cambios estéticos aplicados principalmente en el sector delantero. En la parte trasera, se sumarán nuevas luces con rediseño interno.

    Entre sus dimensiones, tiene 4,08 metros de largo, 1,78 m de ancho, 1,53 m de altura y 2,56 m, medidas que le permitirán competir contra modelos ya conocidos, entre ellos los Fiat Pulse, Renault Kardian y Volkswagen Tera.

    El mismo medio anticipa que el interior mantendrá la base actual, aunque tendría un nivel de terminación más refinado. Contará con un tablero de instrumentos completamente digital, una pantalla multimedia flotante y horizontal, y salidas de aire que ocupan gran parte de la zona central del panel de a bordo. El volante multifuncional tendrá un diseño exclusivo para este modelo.

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