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    A un rival de Colapinto le preguntaron qué auto tiene y su respuesta sorprendió a todos

    “Me da vergüenza”, contó en una entrevista.

    04 de junio 2025, 09:01hs
    Pilotos de Fórmula 1 en el Gran Premio de España 2025. Foto: REUTERS/Bruna Casas
    Pilotos de Fórmula 1 en el Gran Premio de España 2025. Foto: REUTERS/Bruna Casas

    Carlos Sainz, piloto de Williams en la Fórmula 1, habló en una entrevista con El Cafecito de Josep Pedredol sobre los autos que maneja y contó que uno de ellos le da “vergüenza”.

    Cuando fue consultado por las joyas de su cochera, el madrileño contestó: “Hoy he venido en mi Golf. Un Golf que me dieron mis padres cuando tenia 18 años. ¿Por qué? Porque no quiero que por Madrid se me vea con una Ferrari. Y no uso una Ferrari que tengo. Por eso, porque no me gusta que me vean. Odio llamar la atención", expresó.

    La impresionante Ferrari Daytona SP3.
    La impresionante Ferrari Daytona SP3.

    “¿Cuántos autos tenés en tu casa?”, le preguntó Pedrerol. A lo que Sainz respondió: “No me gusta hablar de estas cosas. Parece que se te ha subido si hablas de tener autos”, manifestó Carlos.

    “Me van a llegar dos muy chulos. Es que no me gusta hablar de eso”, añadió. “Luego no los voy a sacar, porque me da vergüenza sacarlos”, finalizó el tema.

    Si bien Sainz no quiso hablar públicamente del tema, se sabe que las dos últimas Ferraris que compró son una 812 Competizione y una impresionante Daytona SP3.

    812 Competizione A. Foto: Ferrari.
    812 Competizione A. Foto: Ferrari.

    La historia de Carlos Sainz

    Carlos Sainzlleva el deporte del motor en los genes.Su padre es Carlos Sainz, mítico corredor de rallysen la década de los años 1980 y 1990, ganador del Mundial de la especialidad (1990 y 1992) y cuatro veces subcampeón, y que, a los 57 años, logró conquistar su tercer Dakar. Su tío Antonio Sainz también era piloto.

    Nacido en Madrid, Sainz comenzó a correr, como la mayoría de los pilotos, en karting, ganando la Junior Monaco Kart Cup en 2009. Después pasó a Fórmula 3, antes de entrar en el severo proceso de selección del Red Bull Junior Team en 2015.

    “Le di algunos consejos, pero el más importante fue ‘disfruta’”, recuerda su padre.

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