En los últimos años, por las trabas a la importación, los autos de producción nacional dominaron los rankings de patentamientos.
En mayo, y por primera vez en mucho tiempo, un auto importado volvió a ser el modelo más vendido de la Argentina.
Hablamos del Toyota Yaris, un modelo compacto que se fabrica en Brasil y se posicionó el mes pasado por encima de Fiat Cronos, Peugeot 208 y Toyota Hilux, todos ellos argentinos que se repartieron el liderazgo en los últimos años.
Los 10 autos más vendidos de mayo
- Toyota Yaris: 3.457 patentamientos
- Fiat Cronos: 3.085
- Peugeot 208: 2.809
- Toyota Hilux: 2.798
- Volkswagen Polo: 1.976
- Ford Ranger: 2.117
- Volkswagen Amarok: 2.054
- Volkswagen Taos: 1.488
- Toyota Corolla Cross: 1.445
- Chevrolet Tracker: 1.404
En mayo se patentaron 55.363 vehículos en los registros automotores de todo el país, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Con estos números, el mercado automotor argentino experimentó un crecimiento interanual del 59,1 por ciento, ya que en mayo de 2024 se patentaron 34.796 unidades.
Si la comparación es contra abril, se observa una suba del 0,6 por ciento, ya que en ese mes se habían registrado 55.017 unidades.
De esta forma, en los cinco meses acumulados del año se patentaron 272.837 unidades. Esto es un 78,9 por ciento más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 152.518 vehículos.
Los motivos del boom de ventas
Sebastián Beato, presidente de ACARA, enumeró las causas del fuerte crecimiento que registró el sector en lo que va del año.
- La baja de la inflación
- La quita del impuesto país
- La quita de impuestos a los autos de mayor segmento
- La liberación del cepo
- La incentivación a la utilización de los ahorros fuera del sistema
“También desde la cadena de valor estamos contribuyendo, las fábricas han anunciado y puesto a disposición nuevos modelos y financiación a tasa cero y nuestros concesionarios están con una política de promociones y ofertas que han generado que la adquisición de un vehículo sea hoy una verdadera oportunidad. Es un escenario que valoramos y por el que hemos trabajado mucho, tenemos ahora el desafío de mantenerlo para ir a una segunda mitad de año que siga para arriba”, concluyó Beato.
