TN

Temas de hoy:

  • Javier Milei
  • Elecciones 2025
  • "Dólares del colchón"
  • Horror en Villa Crespo
  • Dólar hoy
  • Boca Juniors
  • TN Cultura
  • Autos
  • EN VIVO
    tnAutosNovedades

    Matías Antico probó el Renault Kardian más barato y le puso puntaje

    Un test drive realmente imperdible.

    22 de mayo 2025, 10:00hs
    Video Placeholder

    Matías Antico probó a fondo el Renault Kardian Evolution 156 MT, la versión más barata y con menor equipamiento y potencia de la gama del crossover del segmento B producido en Brasil.

    La mencionada variante comparte lagama localdel modelo del rombo con otras tres versiones: Evolution 200 EDC, Techno 200 EDC y Premiere Edition; esta última es la primera que probamos y la podés ver acá.

    Cómo es el Renault Kardian

    El crossover fue desarrollado con la plataforma modular Renault Group Modular Platform (RGMP), que se combina con un diseño exterior que incluye la identidad actual de la marca francesa. Además, cuenta con 4,12 metros de largo, 1,75 m de ancho y 1,60 m de altura. En interior hay cinco plazas y un baúl con 358 litros de capacidad.

    De serie, el equipamiento contiene tablero digital de 7 pulgadas, llantas bitono de 16 pulgadas, climatizador automático, pantalla multimedia de 8”, Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, controlador y limitador de velocidad, luces LED, control de estabilidad, seis airbags y cámara y sensores de estacionamiento traseros.

    El Kardian Techno 200 EDC agrega llave presencial, llantas de aleación de 17 pulgadas, freno de estacionamiento electrónico, frenado automático de emergencia y alertas de colisión frontal y distancia segura.

    En la cima de la gama, el Kardian Premiere Edition 200 EDC además cuenta con llantas oscurecidas de 17 pulgadas, cámara de vista múltiple, cargador inalámbrico, modos de conducción, iluminación ambiental, alerta de punto ciego y control de velocidad crucero adaptativo.

    El Kardian Evolution 156 MT utiliza el motor 1.6 con 115 CV y 156 Nm de torque, unido a la caja manual de cinco marchas y la tracción delantera. Las otras versiones recurren al 1.0 turbo con tres cilindros, 120 CV y 200 Nm acompañado por la caja automática con doble embrague y seis velocidades. Todas las opciones tienen tracción delantera.

    Las más leídas de Autos

    1

    Confirmado: BYD, la automotriz china más grande y poderosa del mundo, iniciará sus ventas en Argentina

    Por 

    Matias Antico

    2

    Volkswagen bajó un 20 por ciento el precio del Polo Track hasta el 31 de mayo

    3

    Las dos provincias que aplican multas costosas por tomar mate mientras manejás

    4

    Fiat presentó el nuevo Pulse: en qué cambia y cuándo llega a la Argentina

    5

    Matías Antico probó el Renault Kardian más barato y le puso puntaje

    Suscribite a nuestro newsletter de Autos

    Recibí las últimas noticias sobre Autos en tu correo.

    Temas de la nota

    Renaulttest drive

    Más sobre Autos

    Cuánto cuestan las multas en estas provincias y por qué. (Foto: Adobe Stock)

    Las dos provincias que aplican multas costosas por tomar mate mientras manejás

    La gigante china BYD llegará en el segundo semestre de 2025.

    Confirmado: BYD, la automotriz china más grande y poderosa del mundo, iniciará sus ventas en Argentina

    Por 

    Matias Antico

    Fiat Pulse 2025. Foto: Stellantis.

    Fiat presentó el nuevo Pulse: en qué cambia y cuándo llega a la Argentina

    Los comentarios publicados en TN.com.ar podrán ser reproducidos parcial o totalmente en la pantalla de Todo Noticias, como así también las imágenes de los autores.

    © 1996 - 2025, Artear

    Seguinos en las redes

    Descargate la app de TN

    google-playapp-store

    Últimas noticias

    • Las 4 señales que indican que tu perro se siente solo, según especialistas en comportamiento animal
    • Impactante: un tiroteo interrumpió una entrevista a los jugadores del Vasco da Gama
    • “Mis logros”: la ostentosa celebración de Wanda Nara tras haber comprado la mansión de sus sueños en Nordelta
    • Cuándo corre Franco Colapinto el GP de Mónaco de la F1: a qué hora es en la Argentina y dónde verlo

    Secciones

    • Últimas noticias
    • Elecciones 2025
    • Deportivo
    • Show
    • Economía
    • Internacional
    • Opinión
    • Policiales
    • Política
    • Sociedad

    Sitios amigos

    • Grupo Clarín
    • Artear
    • eltrece
    • Ciudad Magazine
    • El Doce
    • Cucinare
    • Canal (á)
    • Clarín
    • Olé
    • Mitre
    • La 100
    • Cienradios
    • TyC Sports
    • La Voz
    • Vía País

    Descargate la app de TN

    google-playapp-store

    Seguinos en las redes

    © 1996 - 2025, Artear

    Mapa del sitio
    Términos y Condiciones
    Políticas de privacidad
    Media Kit