Stellantis, grupo al que pertenece -entre otras marcas- Fiat, anunció el inicio de la producción de la Titano en la histórica planta de Ferreyra, Córdoba, fruto de una inversión de 385 millones de dólares.
El desembolso se destinó a nuevos componentes, motores de primera calidad y a la incorporación de 1.800 nuevos puestos de trabajo, de los cuales el 50 por ciento serán mujeres.
Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis Sudamérica, comentó al respecto: “Fiat Titano es mucho más que un nuevo modelo, es parte de una estrategia industrial de largo plazo que tiene como objetivo posicionar al Polo Industrial Córdoba como un verdadero hub regional de pick-ups. Nuestra planta no se moderniza solo para producir más, sino para producir mejor: con mayor integración local y una calidad que está en permanente evolución”.
Primer modelo de la nueva familia
La Titano será el primero de los nuevos productos nacionales; será lanzada en el país a mediados de año. En el futuro, la “chata” de Fiat estaría acompañada por las Peugeot Landtrek y Ram 1200, que tienen su mayoría de características similares. Sin embargo, aún no fueron confirmadas.
La Titano ya es conocida porque es ensamblada actualmente en Uruguay, desde donde llega a mercados como Brasil. Es conocida con la carrocería cabina doble y dimensiones que incluyen 5,33 metros de largo y 3,18 m de distancia entre los ejes.
La estética de la Titano cuenta con una parrilla delantera específica, lo mismo que sucede con las llantas, los logotipos y los emblemas. De esta forma, se diferencia -sutilmente- de las pick ups de Peugeot y Ram.
Hay que recordar que esta pick up mediana nació gracias a un desarrollo conjunto entre Groupe PSA (actualmente forma parte de Stellantis) y la compañía china Changan. Surgió inicialmente a través de la Peugeot Landtrek y posteriormente aparecieron las Titano y 1200.
