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    Por el efecto Frontier, la Renault Alaskan también dejará de producirse en la Argentina

    Las últimas unidades saldrán de la línea de montaje en 2025.

    28 de marzo 2025, 16:34hs
    La Alaskan utiliza la plataforma de la Nissan Frontier. Foto: Renault.
    La Alaskan utiliza la plataforma de la Nissan Frontier. Foto: Renault.

    La Renault Alaskan dejará de producirse en la Argentina hacia fines de 2025, como consecuencia del cese de la fabricación de la Nissan Frontier.

    ¿Y qué tiene que ver un modelo con el otro? Absolutamente todo, menos el logo. La Alaskan es un clon de la Frontier, con algunos detalles de equipamiento y un logo distinto para diferenciarse.

    Como Nissan tomó la decisión de abandonar la producción de la Frontier en Santa Isabel, Córdoba, ocurrirá lo mismo con la Renault Alaskan, que sale de la misma línea de montaje.

    Renault y Nissan son aliados comerciales hace muchos años. Y el de las pick ups fue un acuerdo que dio frutos importantes, al igual que otras alianzas realizadas en otros segmentos.

    la Fábrica Santa Isabel celebró 75 años. Foto: Renault.
    la Fábrica Santa Isabel celebró 75 años. Foto: Renault.

    La Alaskan argentina era producida por los operarios de Nissan. Por ende, al retirarse de allí la marca japonesa, Renault se queda sin su pick up nacional.

    Frontier seguirá vendiéndose importada de México desde 2026. Lo que pasará con la Alaskan, que también se produce en el país norteamericano, es todavía una incógnita.

    ¿Se va Nissan de la Argentina?

    No, Nissan ratificó que continuará sus operaciones comerciales en el mercado argentino. Lo único que cambiará es la Frontier argentina por la Frontier mexicana.

    Como ocurría antes de la producción en Córdoba, la Frontier llegará a la Argentina importada de México.

    “La subsidiaria de Nissan en Argentina continuará con sus operaciones comerciales en el país, manteniendo sin cambios su portafolio actual de productos, con el firme compromiso de ofrecer un servicio y atención al cliente ininterrumpidos. La compañía trabajará de la mano con su red de concesionarios, priorizando la calidad del portafolio de vehículos, la excelencia en la atención al cliente y una experiencia de postventa sobresaliente. 

    Tal es así, que la marca japonesa espera “un aumento de más del 50% en volumen respecto al año anterior” en términos de patentamientos.

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