Nissan confirmó lo que era un secreto a voces: deja de producir vehículos en la Argentina. A través de un comunicado, la empresa aclaró que no se va del país, sino que seguirá en el mercado como importadora.
El único modelo que Nissan fabricaba en el país era la Frontier, una pick up mediana que compite en el segmento de Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok, entre otras.
Lo de “único” podríamos tomarlo con pinzas, ya que la japonesa se ocupaba también de producir, sobre la base de la Frontier, la pick up Renault Alaskan.
No hubo una comunicación oficial de Renault, pero es un hecho que, al irse la Frontier de la línea de producción de Santa Isabel, Córdoba, también lo hará la Alaskan.
Nissan dice que la decisión de abandonar la producción en la Argentina se enmarca dentro de "cambios estratégicos en sus operaciones industriales en América Latina para optimizar su desempeño y construir un negocio más ágil, capaz de responder con mayor rapidez a los cambios del mercado".
Las últimas Frontier argentinas se producirán a fines de 2025. Desde 2026, la producción de esta pick up para América Latina se centrará en la planta CIVAC, en Morelos, México.
¿Se va Nissan de la Argentina?
No, Nissan ratificó que continuará sus operaciones comerciales en el mercado argentino. Lo único que cambiará es la Frontier argentina por la Frontier mexicana.
Como ocurría antes de la producción en Córdoba, la Frontier llegará a la Argentina importada de México.
“La subsidiaria de Nissan en Argentina continuará con sus operaciones comerciales en el país, manteniendo sin cambios su portafolio actual de productos, con el firme compromiso de ofrecer un servicio y atención al cliente ininterrumpidos. La compañía trabajará de la mano con su red de concesionarios, priorizando la calidad del portafolio de vehículos, la excelencia en la atención al cliente y una experiencia de postventa sobresaliente.
Tal es así, que la marca japonesa espera “un aumento de más del 50% en volumen respecto al año anterior” en términos de patentamientos.
